650 PS für 70.550 €: Kia hat Spaß mit dem EV6

Kia bricht mit den Konventionen mit einem Vorschlag, der begeistert. Allradantrieb, Sportlichkeit innen und außen – das ist der EV6 GT.

Hinter dieser schlanken Linie und dem scheinbar unauffälligen Kia-Logo verbirgt sich ein echtes elektrisches Monster. 650 PS im Launch-Control-Modus, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und eine Spitzengeschwindigkeit von 260 km/h… Willkommen in der Welt der elektrischen GTs – auf koreanische Art.

Diese aufgemotzte Version des EV6 gewinnt im Vergleich zum bereits beeindruckenden Modell aus dem Jahr 2022 an Muskeln. Sie profitiert von einer neuen 84-kWh-Batterie, einem Allradantriebssystem und vor allem einem GT-Modus, der über einen leuchtend grünen Knopf am Lenkrad aktiviert wird. Ein fast kindlich anmutendes Detail… aber es entfesselt die volle Kraft. Im GT-Modus werden bereits 609 PS freigesetzt, ohne den Launch-Control-Start zu aktivieren.

Mehr als nur ein Geradeaus-Sportwagen

Doch der EV6 GT fährt nicht nur geradeaus. Dank seiner adaptiven Federung, überarbeiteten Stoßdämpfern und einer präziseren Lenkung verspricht er ein dynamisches Fahrverhalten, ohne Komfort zu opfern. Um das Erlebnis zu perfektionieren, hat Kia zwei unterhaltsame Gadgets hinzugefügt: einen virtuellen Gangwahlhebel (VGS) und einen Soundgenerator (ASD). Damit werden die Empfindungen eines Doppelkupplungsgetriebes simuliert, einschließlich der Schaltgeräusche – auch wenn natürlich alles künstlich ist.

Reichweite? Bis zu 450 km, sogar 550 km in der Stadt. Und mit dem ultraschnellen Laden (10 bis 80 % in 18 Minuten) sind lange Strecken kein Problem mehr. Der EV6 GT übernimmt außerdem die neuesten Fahrassistenzsysteme des SUV EV9, was ihn zu einer ebenso technologischen wie leistungsstarken GT macht.

Schließlich legt Kia Wert auf Details: Schalensitze aus Velours, neongrüne Ziernähte, farblich abgestimmte Bremssättel, doppeltes digitales Display und die neue „Constellation“-Lichtsignatur.

Der neue Kia EV6 GT ist ab sofort in Frankreich bestellbar, zum Preis von 70.550 €. Ein echter Blickfang… und eine Herausforderung für einige vorgefasste Meinungen zu europäischen GTs. Ja, Kia hat Spaß – aber mit Ernst.

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