1.500 PS für nur 70.000 Euro – ist das vernünftig?

Mit der SU7 Ultra bietet Xiaomi eine 4-türige und 5-sitzige Limousine mit Hypercar-Leistungen zum Preis eines hochwertigen Familienautos an.

Xiaomi hat in China die leistungsstarke elektrische Limousine SU7 Ultra auf den Markt gebracht, deren Einstiegspreis bei 529.900 Yuan liegt, was kaum mehr als 70.000 Euro entspricht. Dieses Auto verfügt über eine Spitzenleistung von 1.526 PS und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 1,98 Sekunden, bevor es eine Höchstgeschwindigkeit von 359 km/h erreicht. Wenn Ihnen das nichts sagt, dann ist das die schnellste Limousine auf der Nordschleife des Nürburgrings! Der chinesische Hersteller plant, bis Ende 2025 insgesamt 10.000 Einheiten dieses Modells zu verkaufen. Die ersten Auslieferungen beginnen im April 2025.

Das Standardmodell der Xiaomi SU7 wurde im März 2024 in China vorgestellt und war zu Preisen von 215.900 bis 299.900 Yuan erhältlich, was zwischen 21.600 und 41.150 Euro entspricht. Dank der Beliebtheit von Xiaomi in China wurde dieses Modell schnell zu einem Bestseller mit 140.000 verkauften Einheiten im Jahr 2024 und der doppelten Anzahl an Bestellungen. Die Wartezeit für die Auslieferung dieses Autos beträgt derzeit 6 bis 8 Monate. Das Modell SU7 Ultra wurde im Oktober 2024 zur Vorbestellung angeboten, zunächst zu einem Preis von 814.900 Yuan, etwa 112.000 Euro, bevor der Endpreis deutlich nach unten korrigiert wurde.

Ein Rennwagen, um … einkaufen zu gehen

Das Design der SU7 Ultra zeichnet sich durch einzigartige Details aus, wie einen größeren vorderen Spoiler, verstärkte Bremsen und einen Heckflügel, die ihr ein ausgesprochen sportliches, wenn auch nicht unbedingt ästhetisches Erscheinungsbild verleihen. Die verbreiterte Karosserie und die fünf verfügbaren Farben (schwarz, weiß, gelb, silber und grün) sorgen für eine imposante Präsenz. Ein kleines Detail: Auf dieser Version ist das Logo des Herstellers auf der Motorhaube aus 24-karätigem Gold gefertigt. Auch der Innenraum kann sich sehen lassen, mit Alcantara-Sitzen, einem OLED-Bildschirm, einem HUD mit Augmented Reality und einem fortschrittlichen autonomen Fahrsystem mit drei LIDAR-Sensoren, zwölf Kameras und fünf Radargeräten.

Unter der Haube ist die SU7 Ultra mit drei Elektromotoren ausgestattet, die eine kombinierte Leistung von 1.138 kW (1.526 PS) bieten. Die Batterie mit einer Kapazität von 93,7 kWh ermöglicht eine Reichweite von 620 km nach dem CLTC-Zyklus, was ungefähr 500 km nach dem europäischen WLTP-Zyklus entspricht, und lädt von 10 bis 80 % in nur 11 Minuten.

Xiaomi gelingt ein echtes Kunststück, indem es ein Auto mit dieser Leistung zu einem so wettbewerbsfähigen Preis anbietet. Trotzdem bleibt eine Frage: Wie viele Käufer werden tatsächlich in der Lage sein, die extremen Leistungen dieses Fahrzeugs sicher zu beherrschen? Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 359 km/h und blitzschnellen Beschleunigungen stellt die Xiaomi SU7 Ultra sogar für erfahrene Fahrer eine Herausforderung dar. Indem die Marke solche Technologien demokratisiert, wird die Messlatte für Zugänglichkeit möglicherweise zu hoch gelegt. Obwohl die Innovation unbestritten ist, bleiben Fragen zur Sicherheit und zum angemessenen Einsatz eines solchen Autos von wesentlicher Bedeutung.

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