Hyundai kündigt Inster Cross für rund 30.000 Euro an

Man hätte denken können, dass dieser kleine SUV im Abenteuer-Look nur eine Designstudie bleiben würde, aber Hyundai hat beschlossen, ihm Leben einzuhauchen.

Hyundai wird also tatsächlich seinen Inster Cross kommerziell anbieten, eine schlamm­taugliche Variante seines kleinen, zu 100 % elektrischen Stadtautos. Diese Version bietet ein robusteres Design und zusätzliche Ausstattung. Laut Angaben von Hyundai UK wird das Modell jenseits des Ärmelkanals ab 28 745 Pfund Sterling verkauft, also etwa 33 000 Euro, und damit 2 000 Pfund mehr als die aktuelle Spitzenversion Inster 02. In Frankreich kann man vernünftigerweise davon ausgehen, dass der Preis unter 30 000 Euro liegen dürfte, da in der 5‑Sitzer‑Ausführung der Isnter für den Bonus écologique infrage kommt. Für den Marketingeffekt rechnen wir mit 29 990 Euro.

Der Inster Cross basiert auf derselben technischen Grundlage wie der Inster 02, mit einer 49‑kWh‑Batterie und einem 114‑PS‑Motor, der eine Reichweite von bis zu 360 km nach WLTP ermöglicht. Dieses Modell positioniert sich zwischen ultra‑spar­samen Angeboten wie der Dacia Spring und hochwertigeren Modellen wie dem BYD Dolphin oder dem Kia EV3.

Was den Inster Cross von seinen Konkurrenten unterscheidet, sind seine einzigartigen stilistischen Elemente mit spezifischen 17‑Zoll‑Leichtmetallrädern, neu gestalteten Stoßfängern, verbreiterten Schwellerleisten, geformten schwarzen Kunststoff-Karosserieschutzleisten, Dachreling und einem neuen, exklusiven Farbton „Amazons Green Matte“. Im Innenraum findet sich eine neue graue und limettengrüne Ausführung.

Der Inster Cross erweitert zudem die Serienausstattung um ein elektrisches Schiebedach, eine Einpark-Kamera mit Führung und neue Fahrhilfen wie eine Kollisionsausweichunterstützung im toten Winkel sowie einen Panorama‑View‑Monitor. Wie der Inster 02 verfügt er über zwei 10,25‑Zoll‑Digitaldisplays, Apple CarPlay, Android Auto, beheizbare Vordersitze und Lenkrad, vollumfängliche LED‑Beleuchtung sowie Einparksensoren vorne und hinten. Ein Tech‑Paket ist ebenfalls verfügbar und integriert eine V2L‑(Vehicle‑to‑Load‑)Funktion mit Innensteckdose sowie einen digitalen Schlüssel.

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