Der Weihnachtsmann hat sich dieses Jahr mit seinem AMG etwas gegönnt.

Für seine große jährliche Tour hat der Weihnachtsmann sich dieses Jahr nichts Geringeres als einen AMG PurSpeed ausgesucht!

Mit der Mercedes-AMG PureSpeed konnte der Weihnachtsmann in dieser Nacht seine Weltreise abschließen, indem er die Grenzen moderner Ingenieurskunst verschob. In einer auf nur 250 Exemplare limitierten Serie produziert, dazu eines für unseren bärtigen, rotmützigen Helden, vereint diese neue Kreation ein kühnes Design, innovative Materialien und Spitzentechnologien, die direkt aus dem Universum der Hypercars inspiriert sind.

Die PureSpeed übernimmt stilistische Elemente des Hypercars Mercedes-AMG ONE, mit einer flachen Silhouette und einer markanten, haifischförmigen Schnauze. Die großzügigen Lufteinlässe, Details aus Karbonfaser und subtil integrierte Aero-Deflektoren zeugen von extremem Aufwand bei der Optimierung der Luftströmungen. Die geschmiedeten 21-Zoll-Felgen, hinten teilweise geschlossen zur Reduzierung des Luftwiderstands, unterstreichen dieses Bekenntnis zur aerodynamischen Effizienz.

Das Fehlen eines Dachs, kompensiert durch ein HALO-System, das von der Formel 1 inspiriert ist, veranschaulicht einen radikalen Ansatz. Diese Sicherheitsvorrichtung, 2018 in der Königsklasse eingeführt, schützt die Insassen und trägt gleichzeitig zur strukturellen Steifigkeit des Fahrzeugs bei. Der HALO wird außerdem durch dezente LED-Beleuchtung aufgewertet, die Funktion und Ästhetik verbindet.

Eine Ode an die Geschichte von Mercedes

Unter der Haube befindet sich der AMG V8-Biturbo-Motor mit 4,0 Litern, der 585 PS bei einem maximalen Drehmoment von 800 Nm liefert. In Kombination mit dem Allradantrieb AMG 4MATIC+ beschleunigt die PureSpeed in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 315 km/h. Das AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-Getriebe mit Nasskupplung gewährleistet schnelle Gangwechsel und optimale Reaktionsfreudigkeit.

Das Fahrverhalten wird durch semiaktive Fahrwerke und eine integrierte Hinterachslenkung verstärkt. Bei niedrigen Geschwindigkeiten lenken die Hinterräder entgegengesetzt zu den Vorderrädern, um die Wendigkeit zu verbessern, während sie sich bei hohen Geschwindigkeiten ausrichten, um die Stabilität zu maximieren.

Jedes Detail zollt der reichen Vergangenheit von Mercedes-Benz im Motorsport Tribut. Elemente wie die Lufteinlässe hinter den Sitzen erinnern an die legendären 300 SLR der 1950er Jahre. Eine exklusive Silver-Arrow-Lackierung und Styling-Pakete rufen ebenfalls emblematische Siege wie die Targa Florio von 1924 in Erinnerung.

Also, frohe Weihnachten an alle!

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