Waymo integriert eine besondere KI in seine autonomen Fahrzeuge

Da Waymo eine Tochtergesellschaft des Google‑Konzerns ist, lag es nahe, dass seine Technologie für autonomes Fahren vom Know‑how der Muttergesellschaft profitieren würde.

Waymo hat einen wichtigen Schritt im Bereich des autonomen Fahrens gemacht. Das Unternehmen hat seine Zusammenarbeit mit Google DeepMind stets als Wettbewerbsvorteil angesehen, und heute wird klar, wie es das große multimodale Sprachmodell von Google, Gemini, nutzen wird, um die Effizienz seiner autonomen Taxis zu verbessern.

Waymo stellt ein multimodales End-to-End-Modell namens EMMA vor, das Sensordaten verarbeiten kann, um die Fahrtrajektorien seiner autonomen Fahrzeuge zu erzeugen. Das bedeutet im Wesentlichen, dass Waymos Fahrzeuge intelligentere Fahrentscheidungen treffen und Hindernisse effektiv vermeiden können.

Traditionelle Systeme für autonomes Fahren entwickeln in der Regel spezifische Module für jede Funktion, sei es Wahrnehmung, Kartierung, Vorhersage und Planung. Die Daten werden anschließend abgeglichen. Deren Grenzen sind offensichtlich, insbesondere wenn es darum geht, mit neuen, komplexen Umgebungen umzugehen. Waymo ist der Ansicht, dass Gemini diese Probleme lösen kann, weil es ein „Chain-of-Thought“-Schlussfolgern durchführt, das das menschliche logische Denken nachahmt.

Das Modell EMMA wurde entwickelt, um Waymos autonome Taxis bei der Navigation in komplexen Umgebungen zu unterstützen. Zum Beispiel kann EMMA beim Auftreten von Tieren oder nicht angezeigten Baustellen dem Fahrzeug helfen, die besten Fahrspuren zu finden, indem es auf seine KI‑Daten zurückgreift, um die beste Reaktion zu bestimmen. 

Ist also das Duell entschieden und das Duo Waymo / Google hat dem Tesla / FSD‑Modell den Rang abgelaufen ? Nun, nicht ganz, denn Waymo räumt ein, dass EMMA einige Einschränkungen aufweist, etwa die derzeitige Unfähigkeit, 3D‑Sensoreingaben mit denen von Radars und anderem Lidar zu korrelieren… Kurz gesagt, der Weg ist noch lang.

AUCH LESEN : Waymo : Autonome Taxis werden in San Francisco fahren