Dacia Spring wird zum Nutzfahrzeug – zum Schnäppchenpreis!
Die britische Niederlassung von Dacia enthüllt die Dacia Spring Cargo, eine Nutzfahrzeugvariante des kleinen Elektroautos.
Es ist unmöglich zu sagen, ob diese Variante bald nach Frankreich kommt, auch wenn es wahrscheinlich ist, doch der Coup ist überaus gelungen, denn die Dacia Spring Cargo kann sich rühmen, der erschwinglichste kompakte Elektrotransporter im Vereinigten Königreich zu sein, mit einem Preis von nur 14 995 £ netto, also 17 875 Euro vor Prämien und Zuschüssen.
Ihre kompakten Abmessungen mit 3,7 m Länge und einem Wendekreis von 4,8 m, ihre praktische Zuladung von 370 kg und ihr großzügiges Kofferraumvolumen von 1 085 Litern machen sie zu einem perfekten Transporter für die letzte Meile. Ihr geringes Gewicht und der elektrische Antrieb erlauben es ihr natürlich, uneingeschränkt auf alle Zonen mit Fahrbeschränkungen.
Dacias clevere Idee
Kein Hexenwerk, um dorthin zu gelangen. Mit entfernten Rücksitzen, abgedunkelten Scheiben und einer eingesetzten Gittertrennwand verwandelt sich die Spring Cargo dank ihres flachen Bodens sofort in eine kleine Lieferwagenvariante. Sie ist mit dem „großen“ Elektromotor mit 65 PS in Kombination mit einer 26,8 kWh Batterie ausgestattet, die ihr eine Reichweite von 300 km im städtischen WLTP-Zyklus bietet – perfekt für eine Tour. Außen setzt man auf Schlichtheit mit Stahlrädern mit Radkappen und einer Polarweiß-Lackierung. Innen fehlt dagegen nichts: ein 10-Zoll-Bildschirm, Bluetooth, ein USB-Anschluss, Tempomat, eine manuelle Klimaanlage, elektrische Vorderscheiben, eine ferngesteuerte Zentralverriegelung, Einparkhilfesensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Wenn der Fahrer während der Arbeit 240‑V-Zubehör versorgen muss, verfügt die Spring Cargo über eine bidirektionale V2L-Fähigkeit.
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This page is translated from the original post "La Dacia Spring se transforme en utilitaire à tout petit prix !" lang Französisch.
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