Alle Preise für den neuen Hyundai Santa Fe

In Frankreich ab 49.900 Euro erhältlich, wird der neue Hyundai Santa Fe um einen Hybridantrieb erweitert.

Diese fünfte Generation des Hyundai Santa Fe legt vor allem Wert auf den Innenraum dank eines verlängerten Radstands und einer sehr weit öffnenden Heckklappe. Dank des verlängerten Radstands kann dieses neue Modell außerdem erstmals eine dritte Sitzreihe aufnehmen.

Die kubische Silhouette folgt einer Bewegung, die Hersteller in letzter Zeit verfolgen, mit Modellen wie dem Volvo EX30 oder den koreanischen Schwestern der KIA EV3, EV5 und EV9. Ein äußeres Design, das Vertrauen in die Solidität und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs vermitteln will und darauf ausgelegt ist, sich sowohl an das Stadtleben als auch an das Leben in der Natur anzupassen. Dieses Gefühl wird durch ausgeprägte Kotflügel, imposante Radhäuser, kurze Überhänge vorne und 21-Zoll-Felgen mit robustem Design verstärkt. Das ist sehr Hyundai, wirkt also eher maskulin als poetisch.

Hyundai hat den Innenraum besonders gestaltet und wird Technikfreunde unter anderem mit Relax-Sitzen mit Fußstütze, einem Multifunktions-Tablett mit UV-C-Sterilisation und zwei induktiven Ladegeräten für Smartphones erfreuen. Zudem verfügt er über ein gebogenes Panorama-Display, das das 12,3-Zoll-Kombiinstrument und das Infotainment-System vereint. Sind die zweite und dritte Sitzreihe umgeklappt, ergibt sich für die Insassen ein echtes Wohngefühl, nicht zuletzt dank einer Innenraumhöhe von 958 mm.

Zum Marktstart erhält der Santa Fe den neuen Plug-in-Hybrid-Motor Gamma 1.6 Turbo. Er liefert eine Leistung von 253 PS bei einem Drehmoment von 367 Nm. Das ist natürlich kein Überflieger – 0–100 km/h in 9,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h – sollte aber ohne Probleme alle ihm übertragenen Aufgaben erledigen. Er führt ein Energierückgewinnungssystem beim Bremsen mit Schaltwippen am Lenkrad ein, das dem Fahrer – im ECO- oder SMART–Modus ermöglicht, die Rekuperationsbremsung in drei verschiedenen Stufen einzustellen.

AUCH LESEN : Hyundai bereitet uns eine GROßE Überraschung