Hyundai provoziert Tesla wenige Tage vor dessen großer Feier!
Hyundai und Waymo haben den Abschluss einer strategischen Partnerschaft zur Entwicklung des autonomen Fahrens angekündigt.
Eine Woche vor der großen Präsentation des Robotaxis durch Tesla und den letzten Entwicklungen seiner Aktivitäten im Bereich des autonomen Fahrens, klingt diese Ankündigung von Hyundai wie eine Herausforderung – wenn nicht sogar wie eine Provokation. Die koreanische Marke will sich aber nicht allein auf dieses große Unterfangen einlassen und hat einen etablierten Partner gewählt. Waymo ist ein auf autonome Fahrtechnologien spezialisiertes Unternehmen, das sich die sehr ambitionierte Aufgabe gestellt hat, der weltweit zuverlässigste Fahrer zu werden… natürlich ohne Fahrer. Waymo One, der weltweit erste 100 % autonome Fahrdienst (VTC), basiert auf dem System Waymo Driver. Bis heute hat Waymo vollautonom Dutzende Millionen Kilometer auf öffentlichen Straßen und Dutzende Milliarden Kilometer in Simulationen zurückgelegt, in mehr als 13 US-Bundesstaaten.
In der ersten Phase ihrer Zusammenarbeit werden die beiden Unternehmen die sechste Generation der autonomen Fahrtechnologie von Waymo, genannt Waymo Driver, an Bord des IONIQ 5 integrieren. Hyundais zu Waymos Flotte gehörende 100 % elektrischen SUVs werden am US-Standort des koreanischen Herstellers in Georgia montiert und anschließend mit Waymos autonomer Fahrtechnologie ausgestattet. Das ist der Hauptunterschied zur Vorgehensweise von Tesla. Während der amerikanische Hersteller gezwungen ist, ein Fahrzeug zu entwickeln, das direkt mit seiner eigenen Technologie ausgestattet ist, beschränkt sich Hyundai darauf, seine Modelle an eine bereits existierende Technologie anzupassen. Natürlich ist Teslas Vorgehen im Erfolgsfall deutlich spektakulärer und ertragreicher, aber wer alle Eier in denselben Korb legt, sollte aufpassen, ihn nicht umzustoßen.
Jetzt bleibt die Frage, ob Hyundai nicht etwas zu spät in den Wettlauf einsteigt. Während Tesla in einer Woche ein funktionsfähiges Modell präsentieren wird, werden die ersten IONIQ 5 mit dieser Technologie erst 2025 zu Testfahrten unter Realbedingungen auf die Straße gehen, bevor sie in den folgenden Jahren den Nutzern von Waymo One zur Verfügung gestellt werden. Zweifellos so schnell wie möglich!
ZUM WEITERLESEN : Die Börse bestraft Tesla wegen der Verzögerung des Robotaxis
This page is translated from the original post "Hyundai nargue Tesla à quelques jours de sa grande fête!" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
