Hitzeabweisende Folierung bei Hyundai

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Hyundai Nanofilm-Temperatur

Hyundai hat eine neue und doch so einfache Temperaturregulierungstechnologie vorgestellt, die dazu dient, den Komfort der Fahrzeuginsassen zu verbessern.

Die koreanischen Schwestermarken Kia und Hyundai sind zweifellos führend im Kampf gegen die Überhitzung von Fahrzeuginnenräumen. Während Nissan auf spezielle Lacke setzt, schlägt Hyundai den Weg der Folierung ein. Und diese Lösung erscheint uns besonders interessant !

Klimaanlage ist klasse, aber im Übermaß nie gut. Abgesehen von den Temperaturwechseln, die alle Eltern nur zu gut kennen, weil sie so manchen Urlaub ruiniert haben, ist natürlich auch die ökologische Bilanz des Systems verbesserungswürdig. Nebenbei erhöht der Einsatz der Klimaanlage den Verbrauch, sowohl bei Verbrennern als auch bei Elektrofahrzeugen. Bevor man losfährt, hat man immer gute Vorsätze, wie ein wenig das Fenster zu öffnen, um den Innenraum zu kühlen, aber nach ein paar Autobahnkilometern muss man schnell Vernunft walten lassen und das Fenster schließen, um einer starken Migräne zu entgehen. Aber was, wenn man gegen die Ursache der Erwärmung kämpfte, statt zu versuchen, sie zu bekämpfen? Vorbeugen statt heilen, sozusagen. Hyundai hat beschlossen, diesen Weg zu erforschen, und stellt einen intern entwickelten Kühl-Nanofilm vor, der die Innentemperatur von Fahrzeugen um mehr als 12° senken könnte. Er besteht aus drei Schichten, von denen zwei dazu bestimmt sind, die Sonnenenergie zu reflektieren, während die dritte eine Wellenlänge im mittleren Infrarotbereich abgibt. Die beste Art, die Lebensbedingungen an Bord zu verbessern und gleichzeitig den Kühlbedarf zu reduzieren.

Während der Testphasen bereitete Hyundai ein Fahrzeug vor, indem es einen Nanofilm aufbrachte, während ein anderes im ursprünglichen Zustand belassen wurde. Das Fahrzeug mit herkömmlicher Verglasung und ohne Nanofilm zeigte eine Innentemperatur von 48,5°, gegenüber 36,0° beim mit dem genannten Nanofilm ausgestatteten Fahrzeug – also eine maximale Temperaturreduktion von 12,5° !

Und wenn der Film zusätzlich zum Schutz des Fahrgastkomforts auch den Lack der Karosserie vor Kies, Vogelkot und anderem Vandalismus schützt, was bleibt anderes zu sagen als: Danke, Hyundai !

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This page is translated from the original post "Un covering anti-canicule chez Hyundai" lang Französisch.

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