Anlass: Die Preise der Dacia Spring stürzen ab

Ein seltsames Phänomen ist der Preisverfall auf dem Gebrauchtwagenmarkt für den ersten Dacia Spring. Und das sogar bei sehr niedrigen Kilometerständen.

Der Einbruch der Bewertungen von Elektroautos ist keine Einbildung. Auch bei den Stars der Branche, wie den mittlerweile häufigen Tesla oder den Dacia Spring.

Genau diese interessiert uns hier. Frisch erneuert, zeigt sich dieser Kleinwagen mit einer sehr überzeugenden technischen Ausstattung für den Alltag – eine Art ursprünglicher Fiat Panda, erinnern Sie sich – verliert an Attraktivität. Heute wird ein Modell mit etwa 20.000 Kilometern für unter 7.600 Euro angeboten. Mit etwas Verhandlungsgeschick lässt sich der Preis leicht auf 7.000 Euro drücken.

Ein kurzer Rechenexkurs: Das entspricht einem Wertverlust von 50 % innerhalb von 3 Jahren. Bislang waren Dacias bekannt dafür, ihren Wert auf dem Gebrauchtmarkt gut zu halten.

Warum neu kaufen?

Die Frage nach dem Kauf eines Elektroautos ist nicht neu. Seit Jahren empfiehlt Ihnen Mobiwisy, zu leasen – auch wenn dies zunächst etwas mehr kostet –, statt zu kaufen. Die Obsoleszenz, die sehr schnelle Entwicklung der Technologie, die mangelnde Langzeiterfahrung mit der Zuverlässigkeit und damit der Wiederverkaufsaspekt sprechen alle gegen den Besitz.

Dennoch, was erklärt die solch große Ablehnung gegenüber dem Dacia Spring, obwohl er noch vor wenigen Monaten ein Marktstar war? Erstens belasten die angespannten Beziehungen zu China und das Bild einer Reindustrialisierung Frankreichs das Ansehen des Dacia negativ. Die Produktion erfolgt in China durch Dongfeng, und der Wegfall des Umweltbonus im Jahr 2024 beeinträchtigt seine Attraktivität.

In den Köpfen der Käufer gehören der Dacia Spring, neu oder gebraucht, nicht mehr zum Trend. In der Folge sinkt der Wert. Zudem verleiten neue, elegantere und besser ausgestattete elektrische Kleinwagen auf dem Markt wie der Citroën Ë-C3, der Renault R5, bald der Renault Twingo zum Abwarten.

Schließlich hat die erste Welle der Markterschließung durch Elektrofahrzeuge nicht nur Begeisterte hervorgebracht. So sehr, dass das Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage gestört ist. Aber damit sagt man nichts Neues…

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