Was ist der MG EHS Hybrid für 399 € im Monat wert?

Der Plug-in-Hybrid-SUV MG EHS, der 2023 überarbeitet wurde, erhält einen Kaufbonus von 5.000 Euro.

Vor drei Jahren auf dem europäischen Markt eingeführt, hatte der anglo-chinesische SUV MG EHS Schwierigkeiten, sich durchzusetzen. Die europäische Konkurrenz hatte sich bereits einen großen Anteil am Markt der Plug-in-Hybrid-Antriebe gesichert. MG hat sich daher entschieden, ihm 2023 ein umfassendes Facelift zu geben, um ihn auf den neuesten Stand zu bringen. Inzwischen hat sich viel getan: Der Plug-in-Hybrid, der zeitweise vom reinen Elektroantrieb verdrängt wurde, ist wieder im Trend. Mit einer rein elektrischen WLTP-Reichweite von bis zu 52 km dank eines 16,6-kWh-Lithium-Ionen-Akkus kann er tägliche Strecken komplett elektrisch bewältigen und bietet gleichzeitig die Sicherheit eines Verbrennungsmotors für längere Fahrten.

Mit einer Länge von 4,61 m, einer Höhe von 1,69 m, einer Breite von 1,88 m und einem Radstand von 2,72 m ist er sowohl in der Stadt als auch außerhalb perfekt vielseitig. Unter der Haube befindet sich ein 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit 119 kW/162 PS, gekoppelt an einen Elektromotor mit 90 kW/122 PS und 230 Nm Drehmoment. Mit einer kombinierten Leistung von 190 kW/258 PS und einem maximalen Drehmoment von 370 Nm zeigt der EHS eine dynamische Performance und beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Ein vorteilhaftes Update

Und MG hat seinem einzigen Plug-in-Hybrid beim letzten Facelift besonders viel Aufmerksamkeit geschenkt. Der Look ist nicht spektakulär, aber modern und ansprechend mit überarbeiteten Stoßfängern, LED-Technologie-Scheinwerfern und speziellen Leichtmetallrädern.

Im Innenraum verfügt der MG EHS über ein eher schlichtes, aber umfassendes Multimedia-System mit einer schnellen Benutzeroberfläche. Zur Serienausstattung gehören unter anderem Klimaanlage, vernetztes GPS, Rückfahrkamera, schlüsselloser Zugang und Start, ein 12,3-Zoll-Digitalcockpit, ein 10,1-Zoll-Touchscreen, Full-LED-Scheinwerfer sowie die klassischen Fahrerassistenzsysteme (Fußgängererkennung, Totwinkelwarnung, aktive Notbremsung usw.). Die verwendeten Materialien sind hochwertig, sodass er sich nicht vor den Marktführern des Segments wie dem Peugeot 3008 verstecken muss.

Der eigentliche Vorteil dieses EHS ist natürlich, wie bei jedem guten MG, sein Preis. Mit der „MG Elektro-Prämie“ von 5.000 Euro beginnt der Preis jetzt bei nur noch 399 Euro monatlich im Leasing (49 Monate und 40.000 km ohne Anzahlung). Dies dürfte wohl die letzte längerfristige Aktion für dieses Fahrzeug sein, denn in vier Jahren könnte es wirklich veraltet sein…