Sony und Hondas Afeela nimmt ihren Kurs auf

Die Elektro-Limousine von Sony und Honda wurde einem großen Update unterzogen, das sie der Serienreife ein Stück näherbringt.

Sony denkt schon seit geraumer Zeit über einen Vorstoß in die Automobilbranche nach. Um sein Projekt umzusetzen, gründete der Elektronik-Gigant ein Joint Venture mit Honda. Die beiden Partner präsentierten ihr Fahrzeug auf der CES in Las Vegas 2023, den Afeela. Ein Jahr später kehrt er am selben Ort zurück – diesmal in einer Version, die sehr nah an einer Serienproduktion sein könnte.

Optisch profitiert die Viertürer-Limousine von einem überarbeiteten Frontstil. Die vordere Stoßstange wurde mit einem sportlichen schwarzen Streifen am unteren Schild neu gestaltet. Das Gesicht ist ausgeprägter als zuvor und verfügt über ein leuchtendes Emblem, eine durchgehende LED-Leiste sowie umschließende Scheinwerfer.

Entgegen dem aktuellen Trend hat der Afeela seine seitlichen Kameras gegen traditionelle Außenspiegel getauscht. Die Dachpfosten sind dicker geworden, was auf die Integration von Sicherheitsstrukturen hinweist. Hinten verfügt der Afeela über eine massivere Stoßstange und den Kofferraum ziert ein aktiver Spoiler.

Natürlich darf man von Sony eine erstklassige technologische Ausstattung erwarten. Kein PS5-Controller zum Steuern des Lenkrads, auch wenn dieses Gerät verwendet wurde, um das Auto auf die Präsentationsbühne zu bringen. Fakt ist: Der Afeela ist keine PlayStation auf Rädern!

Künstliche Intelligenz wird umfangreich für die bekannten ADAS, die wertvollen Fahrassistenzsysteme, eingesetzt. Die Bilderkennung unterstützt insbesondere die Trajektorienplanung und alle Sicherheitsvorrichtungen. Gesteuert wird das Ganze von einem Hochleistungs-Chip von Qualcomm.

Im Bereich Unterhaltung hat sich Sony Honda Mobility mit Epic Games zusammengetan, um interaktive Bildschirme fast im gesamten Fahrzeug zu integrieren! Das System soll mit der Außenwelt interagieren können, um ein bis dato einzigartiges Erlebnis zu bieten.

Zur Erinnerung: Der Afeela ist mit zwei 180-kW-Motoren ausgestattet, was eine Gesamtleistung von 482 PS ergibt. Es wird eine 91-kWh-Lithium-Ionen-Batterie genannt, jedoch gibt es keine Bestätigung oder Informationen zur Reichweite. Die Technologie macht riesige Fortschritte, also warum nicht noch ein bisschen Zeit lassen? Treffen wir uns in einem Jahr, am selben Ort, zur Entdeckung der endgültigen Version!