Die tödliche Waffe gegen das Tesla Model Y von BYD

Der chinesische Riese BYD hat den Innenraum seines neuen elektrischen SUV vorgestellt. Schlichtheit, Qualität und Technologie stehen auf dem Programm.

Build Your Dreams. Jenseits Ihrer Träume, auf Französisch. Merken Sie sich diese drei Buchstaben, die beim Aussprechen „à la française“ zum Schmunzeln bringen. Aber an einem Flop, BYD scheint sich durch die enormen Investitionen zu schützen, die das Unternehmen unternimmt, um sein Ziel zu erreichen: den gesamten Planeten zu erobern. Und Europa steht ganz oben auf der Einkaufsliste … Dieser Riese hat gerade die Marke von 5 Millionen produzierten Elektroautos überschritten und ist in China mit einem Absatz, der dreimal so hoch ist wie der von Tesla, bei Fahrzeugen mit CO2-Reduzierung mit Abstand der Spitzenreiter. Schließlich ist BYD weltweit Marktführer bei Elektro-Bussen. Schon zahlreiche Exemplare sind in den großen französischen Städten unterwegs.

Mit seinem SUV Song L, der über einen Allradantrieb verfügt, lässt sich der Stil von mehreren Quellen inspirieren: Audi hier, Porsche dort, auch Lamborghini oder Cupra. Im Blick zeigt sich auch ein Hauch von Lexus. In jedem Fall wirkt das Design sehr aggressiv und dynamisch. Das Fahrgefühl wird ebenso sein dank einer aktiven Fahrwerkskontrolle und einer kumulierten Leistung von 380 kW (517 PS). Schließlich wird mit einer 87 kWh Batterie eine Reichweite von 662 km angegeben.

Mit den idealen Maßen von 4840/1950/1560 mm und einem Radstand von 2930 mm kann der BYD Song L optimalen Innenraumkomfort bieten. Im Innenraum bietet BYD ein hochmodernes und aufgeräumtes Cockpit, das Schule bei Tesla steht. Schließlich liegt der lokale Preis schätzungsweise bei 29.900 US-Dollar, also etwa 25.000 Euro. Mit den europäischen Zöllen lässt sich der endgültige Preis auf etwa 35.000 Euro schätzen. Der Vertrieb in Europa ist gemeinsam mit den anderen Modellen der Dynasty-Reihe geplant, zu der auch die Han, Tang und Atto 3 gehören.