Sophia Lorens Rolls-Royce wird elektrisch

Der britische Spezialist Lunaz hat den alten Rolls-Royce Silver Cloud II von Sophia Loren umgebaut.

Retrofit liegt im Trend, besonders wenn es darum geht, Ikonen der Automobilgeschichte ein neues Leben zu geben. Diese Praxis, bei der der Verbrennungsmotor sowie der Tank des Fahrzeugs entfernt und durch einen Elektromotor und eine Batterie ersetzt werden, ist in Frankreich seit dem 4. April 2020 sogar erlaubt, natürlich unter der Voraussetzung, dass ein klar definierter Prozess eingehalten wird.

Aber kehren wir zurück zu unserem Rolls-Royce Silver Cloud II von 1960, der auf Bestellung des Hotels Largo in Porto, Portugal, gefertigt wurde. Nur die berühmte Silhouette blieb erhalten, während innen wie außen alles, was modernisiert und verbessert werden konnte, auch tatsächlich verbessert wurde. Das Innere ist mit Salbeileder bezogen und besitzt die üblichen Nussbaum-Holzeinlagen. Die Schönheit ist auf dem neuesten Stand, bleibt aber eine elegante Britin. Die Fußmatten sind aus Materialien gewebt, die aus recycelten Nylon-Fischnetzen stammen, und verwenden ein Trägermaterial, das aus recyceltem Meeresplastik hergestellt wird.

Wie bei allen Modellen von Lunaz, zu denen Aston Martin, Bentley, Jaguar und Range Rover gehören, wurde der originale V8-Verbrennungsmotor ausgebaut und durch einen eigenen elektrischen Antriebsstrang und Batterien ersetzt. Rolls-Royce sind bekannt und geschätzt für ihre Laufruhe, doch mit dem Elektroantrieb wurde ein neuer Meilenstein gesetzt.

Sitzheizung, Android-/Apple-CarPlay-Audiosystem und USB-/USB-C-Ladeanschlüsse – man fühlt sich wie in einem Auto der 2020er Jahre. Die Britin verfügt sogar über Rückfahrkameras, die an einen integrierten Sechs-Zoll-Farbmonitor im originalen Armaturenbrett angeschlossen sind.

All das hat seinen Preis, den man sich weit über eine Million Euro vorstellen kann, aber über Geld zu sprechen, wenn man in einem Rolls-Royce fährt, ist einfach zu proletenhaft.

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