Der Mercedes GLA Plug-in‑Hybrid steigert seine Reichweite

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Es ist Zeit für das Facelift des Mercedes GLA Crossover, der seine Ausstattung verbessert, aber vor allem die Effizienz seines PHEV-Plug-in-Hybridsystems steigert.

Der Mercedes GLA wurde eingeführt und richtete sich an ein Publikum, das zwischen Limousinen und SUVs schwankte. Indem er ein Modell zwischen beiden bot, konnte er selbst die Skeptischsten überzeugen. Während der erste Vertreter einen recht robusten Stil zeigte, wollte die 2020 eingeführte neue Generation gefälliger sein.

Wie sein Vorgänger basiert der Mercedes GLA „2“ vollständig auf der Mercedes A‑Klasse und teilt sich die gleichen mechanischen Komponenten. Was uns bei Mobiwisy besonders interessiert, ist der verfügbare Plug-in-Hybrid, hier GLA 250 e genannt. Er besteht aus einem Vierzylinder mit einem bescheidenen Hubraum von 1,3 Litern, kombiniert mit einem Turbolader und einem leistungsfähigeren Elektromotor, der nun 109 PS entwickelt. Die Kombination beider Antriebe ergibt eine gemeinsame Leistung von 218 PS, die gegenüber der Version vor dem Facelift unverändert bleibt.

Eine größere Reichweite

Wirklich neu ist die stärkere Batterie, die nun 11,5 kWh bietet und dem Mercedes GLA 250e gemäß WLTP eine Reichweite von 62 bis 70 km im rein elektrischen Betrieb ermöglichen soll.

Und wie es so schön heißt: Gute Nachrichten kommen selten allein — die Batterie kann optional mit 11 kW Wechselstrom geladen werden und im Gleichstrombetrieb bis zu 22 kW aufnehmen.

Optisch sind die Veränderungen nicht drastisch: eine neu gestaltete Motorhaube, eine neue Lichtsignatur und ein überarbeiteter Kühlergrill. Das Interieur hat sich stärker weiterentwickelt, besonders bei der Ausstattung. Neben dem neuen Lenkrad und dem Wegfall des Touchpads verfügt der überarbeitete Mercedes GLA über ein doppelt digitales Display mit 12,5 Zoll. Mercedes hat die Sprachsteuerung überarbeitet, die leistungsfähiger sein soll, und der GLA kann endlich kabellos mit Android Auto oder Apple CarPlay verbunden werden.

Entwicklungen, die in die richtige Richtung gehen, aber vermutlich mit höheren Preisen einhergehen werden…

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This page is translated from the original post "Le Mercedes GLA hybride rechargeable booste son autonomie" lang Französisch.

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