Video: F1-Fahrer am Steuer des elektrischen Alpine

In einem Video trainieren die F1-Fahrer Esteban Ocon und Pierre Gasly im 100% elektrischen Alpine A110 E-Ternité, bevor die F1-Saison wieder beginnt. 

Das auf YouTube veröffentlichte Video über den elektrischen Alpine beginnt mit einem Auszug aus einem Kart-Rennen auf einer Strecke in Rouen, Normandie, im Jahr 2005. Esteban Ocon und Pierre Gasly kennen sich seit der Kindheit. Die beiden Männer, die aus der Normandie stammen, wurden einander zu Beginn ihrer Karrieren im Kartsport vorgestellt. Die beiden verbrachten viel Zeit miteinander, bis Konflikte auf der Rennstrecke sie voneinander entfremdeten.

Im Jahr 2024 werden die beiden Fahrer Teil desselben Formel-1-Teams sein. Ein schöner Seitenblick für die beiden Franzosen. Danach sehen wir einen Austausch von SMS zwischen ihnen. Es wird ein Treffen in England mit Otmar Szafnauer, dem Geschäftsführer des F1-Teams seit Februar 2022, erwähnt.

Die beiden Fahrer im Alpine A110 E-Ternité

Gasly startet dann die Durchquerung des Kanaltunnels im Prototyp Alpine A110 E-Ternité. Dieses Modell feiert den 60. Geburtstag des A110. Der Alpine A110 E-Ternité wurde im Rahmen des Großen Preises von Frankreich in diesem Sommer vorgestellt und ist nicht für den Verkauf gedacht. Es handelt sich lediglich um ein “rollendes Labor”. Der Alpine A110 E-Ternité entwickelt die gleiche Leistung wie der thermische A110 (178 kW, also etwa 242 PS). Er ist auch mit dem Batteriekpack der Renault Mégane E-Tech, mit einer Kapazität von 60 kWh, ausgestattet. Das Elektro-Coupé ist ebenso leistungsfähig wie der Benziner und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden!

Die beiden Fahrer treffen sich auf der anderen Seite des Tunnels. Sie nehmen ihre A110 E-Ternité für eine Runde durch die englische Landschaft in Richtung des Hauptsitzes des Alpine F1 Teams. Und schließlich erreichen sie rechtzeitig das Büro von Otmar für ein entscheidendes Briefing. Eine sehr romantische Intervention! Ocon und Gasly kommen schließlich an, und das Briefing beginnt. “In diesem Jahr werden die Vorschriften nicht zu stark verändert. Allerdings gibt es bei unserem A523 Veränderungen”, erklärt Otmar Szafnauer zur F1 von 2023. “Lass uns das genauer ansehen”, fährt er fort, bevor das Video stoppt, um keine Geheimnisse zu verraten.

Für ein echtes Serienfahrzeug von Alpine müssen wir noch abwarten. Das erste Modell kommt 2024-2025, in Form eines Crossovers, gefolgt von der R5 Alpine und einem Nachfolger des A110.

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