Welches E-Bike kauft man für unter 2000 €?

Kann man ein E-Bike für unter 2000 € kaufen, ohne Qualität, Komfort, Leistung und Reichweite zu opfern? Ja, das beweist unsere Auswahl.

E-Bikes sind vielfältig und unterscheiden sich besonders in der Preisgestaltung! Wir haben 4 E-Bikes zu fairen Preisen getestet, um Ihnen zu helfen, diesen Schritt zu machen, ohne zu viel Geld auszugeben.

Decathlon Elops 920 E Connect: Der französische Verbund – 1899 €

Decathlons Erfahrung im Bereich Fahrräder ist wohl bekannt, mit seinen verschiedenen Linien: VTC Riverside, MTB Rockrider, die Triban-Rennräder oder die Klappräder von Oxylane. Auch die Elops Urban stehen zur Verfügung, darunter das neue 920 E Connect. Visuell ändert sich nichts an diesem Fahrrad, das mit seinem matten blauen Finish und dem integrierten Frontlicht ansprechend ist.

Ein cooles, nostalgisches Design, eine gut gestaltete App, eine gute Reichweite von etwa 50 km und ein ziemlich leistungsstarker Brose-Motor (50 Nm) sind die Qualitäten, die den Preis rechtfertigen. Doch das verbundene Decathlon Elops 920E Connect bleibt trotz seiner 1899 Euro nicht ohne Kritik. Die Federung könnte schwächer sein, der Komfort ist ausbaufähig, ein werkseitig installiertes Radschloss fehlt und die Motorreaktion ist durchschnittlich. Positiv ist zudem, dass dieses Fahrrad in einem niedrigen und klassischen Rahmen, sowie in zwei Farben und zwei Größen erhältlich ist.

Doch sind 1.899 Euro teuer? Nein, denn vernetzte Fahrräder kosten oft viel mehr, aber denken Sie daran, dass der Zugang zu den Daten der App 24 €/Jahr nach dem zweiten Jahr kostet. Regelmäßige Rabatte sind üblich, wie derzeit mit 1.699 €, also -200 € im Winter 2022. Hinzu kommt, dass Decathlon ein Leasingsangebot (LLD) anbietet, das jedoch relativ teuer ist, ab 63,70 €/Monat über einen 3-Jahres-Vertrag und einer Anzahlung von 222,70 € (also 2.516 Euro) für dieses in Portugal gefertigte Fahrrad.

Vélo Mad L’Urbain 2: der Minimalismus für 1.990 €

Wie der Name schon sagt, ist das Unternehmen nicht verrückt, sondern französisch, gegründet in Rouen. Früher bekannt als „Mad in France“, stellt es nicht vollständig her, sondern montiert seine Fahrräder in Frankreich, in Machecoul (Loire-Atlantique). Nach einem ersten Modell kehrt L’Urbain seit Ende 2021 mit vielen Verbesserungen in einer zweiten Generation zurück.

Das Ziel dieses E-Bikes ist es, das Wesentliche zu bieten, ohne an Leistung zu sparen. Es zeichnet sich durch ein Gewicht von nur 18 kg aus und verfügt über Schutzbleche – der Gepäckträger ist optional – und eine abnehmbare Batterie mit guter Kapazität. Mit 460 Wh kann der Vélo Mad L’Urbain 2 im Modus 1 bis zu 70 Kilometer zurücklegen. Der Motor mit 45 Nm ist nicht zentral, sondern hinten, bietet aber eine schöne Unterstützung im Alltag. Obwohl die Position klassisch mit einem hohen Lenker ist, ist der Brooks-Ledersattel nicht der bequemste, und es gibt keine Federung, was die Dämpfung den WTB-Reifen überlässt.

Das Fahrrad L’Urbain 2 bietet zwei Größen und zwei Grundfarben (schwarz und weiß). Der Preis von 1.990 € ist für dieses Qualitätsfahrrad, das in Frankreich montiert wird und einen seriösen Kundenservice hat, sehr gut positioniert. Und gute Nachrichten: Die Tour de France-Version ist derzeit zum gleichen Preis erhältlich (statt 2.249 €), mit ihrem spezifischen Berthoud-Sattel, schwarzen Reifen und dem offiziellen TDF-Logo. Darüber hinaus bietet die Marke eine LLD-Lösung für 64 €/Monat bei einem 36-Monats-Vertrag oder 74 €/Monat bei 24 Monaten, mit einer Anzahlung von 200 €.

Intersport Nakamura E-Crossover XA: das zivilisierte MTB für 1.999,99 €

Fokussiert auf Freizeit, aber sehr beliebt, erfüllt Intersport sein Ziel. Sein neues E-Crossover XA, obwohl auf einem früheren Modell basierend, ist sowohl ein gutes Alltagsfahrrad als auch ein Begleiter für Ausflüge. Zwar zu imposant für den Stadtverkehr und mit einem Paar Griffe und Sattel, das für den täglichen Weg wenig geeignet ist, aber auch nicht agil genug und gedämpft für unebene Trails, hat es viel zu bieten für diejenigen, die ein vielseitigeres E-Bike suchen als ein klassisches Stadtrad, das auch Wochenendausflüge ermöglicht.

Sein Motor mit einem Drehmoment von 100 Nm ist unschlagbar und sorgt für eine komfortable Unterstützung und starke Beschleunigungen. Die Batterie mit einer Kapazität von 460 Wh bietet eine theoretische Reichweite von etwa 100 km im leichtesten Modus (60 km im maximalen Modus). Die Ladezeit beträgt etwa 5 Stunden. Dieses Fahrrad ist auch das erste, das von der neuen Konnektivität von Intersport profitiert. Die App ermöglicht hauptsächlich das Sperren und Entsperren der elektrischen Unterstützung sowie die Aufzeichnung von Fahrten. Erinnern wir daran, dass dieses Intersport E-Crossover XA die sportliche Karte spielt. Man kann seine muskuläre Leistung Tag für Tag verfolgen.

Und es ist seinen Preis wert, denn es liegt unter 2000 Euro, obwohl es mit einem großen Akku und einem sehr leistungsstarken Motor ausgestattet ist. Es steht an der Spitze einer E-Crossover-Reihe, die mit dem S beginnt, eine schlichte Variante, die einen Einstiegspreis von 999 Euro (ohne häufige Rabatte) ermöglicht. Die Modelle A und V, die sich durch ihre offenen oder geschlossenen Rahmen unterscheiden, kosten 1599 Euro. Zudem wird es in Frankreich in Machecoul (44), unweit von Nantes, montiert.

Shiftbikes: das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für 1.890 €?

Ebenfalls in Loire-Atlantique bei der Manufacture du Cycle (MFC) montiert, ist Shiftbikes eine französische Kreation. Die Idee von François Jacquet zielt darauf ab, möglichst viele Menschen dazu zu bringen, vom Auto auf das Fahrrad umzusteigen. Dafür ist das E-Bike einfach gestaltet, mit hochwertigen, aber low-cost Komponenten.

Mit seinem einzigartigen offenen Rahmen ist dieses E-Bike modern, ohne futuristisch zu sein, mit braunen Sätteln und Griffen. Es verfügt über Schutzbleche, einen Gepäckträger hinten und ein Radschloss für den Alltag sowie einen sehr bequemen Sattel, der das Fehlen einer Federung kompensiert. Die abnehmbare Batterie von Shiftbikes mit 460 km ermöglicht 50 Kilometer im realen Betrieb im Modus 3, über seinen Motor mit 43 Nm. Ein schwaches Drehmoment (insbesondere im Vergleich zum Intersport), das aber in der täglichen Nutzung dennoch lebhaft ist. Kritikwürdig sind der wenig reaktive Microshift-Schaltwerk und das etwas veraltete (aber einfach zu bedienende) Display.

Der Preis des Shiftbikes von 1.890 € ist daher gerechtfertigt. Darüber hinaus verspricht uns der Gründer einige kleine Verbesserungen für 2023. Aber es ist bereits ein sehr gutes Angebot. Der Rivale Le Vélo Mad ist am nächsten in den Eigenschaften, leichter (18 vs. 23,5 kg), jedoch ohne den Komfort eines Sattels, Gepäckträgers und serienmäßigen Diebstahlschutzes.

Vergleichstabelle der E-Bikes unter 2.000 €