Polestar wagt den Einstieg in die Welt des Elektro-Mopeds… oder fast.

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Makka Polestar edition-by CAKE 1

Die neueste Neuheit von Polestar ist kein Auto, sondern ein Moped. Es ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen dem Automobilhersteller und Cake, einem auf Elektrozweiräder spezialisierten Unternehmen mit Sitz in Schweden.

Das Moped in Frage ist kein neues Fahrzeug. Es handelt sich um das Cake Makka, eine elektrische 50-cc-Variante, die bereits seit einiger Zeit auf dem Markt ist. Es diente bereits als Grundlage für eine erste Zusammenarbeit zwischen den beiden schwedischen Firmen.

Die überarbeitete Version mit Polestar zeigt sich in einem Himmelblau, das an das Polestar Konzept für einen elektrischen Roadster erinnert. Sie verfügt zudem über einen gelben Stoßdämpfer der Marke Öhlins sowie über ein abnehmbares Gepäckträger. Dieses von Cake entwickelte Zubehör kann als Halter für einen Topcase dienen oder einen Beifahrersitz aufnehmen.

Das elektrische Moped ist auf 45 km/h limitiert. Der Fahrer kann zwischen 2 Fahrmodi wählen. Der abnehmbare Akku befindet sich zwischen den Beinen. Mit einer Kapazität von 1,5 kWh gewährleistet er eine theoretische Reichweite von 54 km. Das Laden erfolgt über eine haushaltsübliche Steckdose und dauert etwa 3 Stunden, um 100% der Reichweite wiederherzustellen.

Das Cake Makka ist in der Kategorie der Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h zugelassen. Es ist daher ohne Führerschein ab 14 Jahren zugänglich.

Cake Makka von Polestar: Ein Preis von über 5.000 €

Die Polestar-Edition des Makka wird auf der Website von Cake erhältlich sein. In einigen Ländern können Kunden auch über den Online-Shop Polestar Additionials bestellen. Was den Preis betrifft, müssen 5.300 € investiert werden, um ein Exemplar zu erwerben. Ein hoher Preis für ein 50-cc-Elektrofahrzeug, der jedoch nicht überraschend ist. Die Produkte von Cake sind bereits ohne spezielle Edition teuer. Ein Makka ohne Zubehör (also ohne Gepäckträger und mit einem einfacheren Stoßdämpfer) startet bei 4.470 €.

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This page is translated from the original post "Polestar se met au cyclomoteur électrique… ou presque" lang Französisch.

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