Energieeinsparungsplan: Welches Programm für die Mobilität?

Angesichts des unter Druck stehenden Stromnetzes und der Inflation hat die Regierung einen Energie-Sparplan vorgestellt, der die Mobilität fördert.

Vor der Energiekrise mit vielfältigen Ursachen geht Frankreich voraus und will weniger konsumieren. Aber wie? 

„Sparen ist eine neue Denk- und Handlungsweise, die ein Schlüssel zu unserem ökologischen Wandel und unserer energetischen Souveränität sein wird“, erklärt Premierministerin Élisabeth Borne, „wir haben uns ein Ziel gesetzt: bis 2024 unseren Verbrauch um 10 % zu senken […] Der Energie-Sparplan, den wir heute präsentieren, ist das Ergebnis der Konsultation und ihrer Arbeit. Er enthält umfassende und gezielte Maßnahmen.“ Unter diesen Maßnahmen gibt es einen Bereich zur Mobilität, der mehrere Maßnahmen umfasst.

Ein Carsharing-Bonus

Die Regierung wird also einen Carsharing-Bonus einführen. Dieser wird „an jeden neuen Mitfahrer, der sich auf einer Plattform registriert“ vergeben, in unbekannter Höhe, aber laut Le Parisien könnte er etwa hundert Euro betragen. Diese Hilfe wäre „ab dem 1^er Januar 2023 verfügbar“, präzisiert Clément Beaune, Staatssekretär für Transport..

Außerdem wird der Staat „eine spezifische Unterstützung für Carsharing-Anbieter bereitstellen, für jeden neuen Kunden, der mit dem Carsharing beginnt, sowohl für Langstrecken als auch für tägliche Fahrten“.

Darüber hinaus wird der Staat seinen Beitrag leisten, mit „starken Anreizen für Carsharing im Pendelverkehr, insbesondere durch die Verallgemeinerung von Partnerschaften und durch Informationskampagnen der Agenten.“ 

Der Staat will uns dazu bringen, Zug und Fahrrad zu bevorzugen

Für dieselben Agenten ermutigt die Regierung „den Umstieg vom Flugzeug auf den Zug für Fahrten von weniger als 4 Stunden mit dem Zug (oder weniger als sechs Stunden Hin- und Rückfahrt, wenn die Reise am selben Tag erfolgt)“. Für Dienstfahrzeuge wird eine Geschwindigkeitsobergrenze von 110 km/h auf der Autobahn (vs 130) und 100 km/h auf Schnellstraßen (vs 110) empfohlen. Weitere Tipps zur umweltfreundlichen Fahrweise sollen den Verbrauch senken:

• Mit moderater Geschwindigkeit in den ersten fünf Kilometern fahren
• Den Motor nicht überdrehen 
• Den Reifendruck überprüfen 
• Die Klimaanlage nicht übermäßig nutzen 

Es versteht sich von selbst, dass diese umweltfreundliche Fahrweise für jeden Autofahrer gilt und nicht nur für die Agenten.

Zwei weitere Maßnahmen zielen darauf ab, die Nutzung des Fahrrads ab dem 1. Januar 2023 zu erhöhen. Die erste besteht darin, dass „die Kosten für den Öffentlichen Dienst des Fahrrads (oder für öffentliche Verkehrsmittel) vom Arbeitgeber übernommen werden, über die Mindestgrenze von 50 % hinaus bis zu 75 %, die von der Einkommenssteuer und Sozialabgaben befreit sind, für die Angestellten“. Die zweite ist „die Übernahme der Kosten für Dienstleistungen zur Miete von E-Bikes durch die Arbeitgeber, erweitert auf private Vermieter (vertraglich gebunden)“.

Schließlich bestätigt der Staat den Fahrradplan in Höhe von 250 Millionen Euro. Er wird die Infrastruktur und das Lernen der Kinder ab 2023 verstärken.

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