Ein Elektro-Wohnmobil stellt einen Distanzrekord auf

Das neue Elektro-Camper-Modell des amerikanischen Herstellers Winnebago hat einen Rekord mit über 2.200 km in 26 Stunden aufgestellt.

Alle Fahrzeugkategorien werden auf Elektroantrieb, Wasserstoff oder alternative Kraftstoffe umsteigen. Und ja, sogar die Reisemobile machen mit, wie das amerikanische Unternehmen Winnebago zeigt, das sein Modell „e-RV“ im vergangenen Januar präsentiert hat.

Ein Rekord für das Elektro-Camper

Der Winnebago e-RV fuhr genau 1.380 Meilen, also 2.220 Kilometer, und das in 26 Stunden. Er startete von Harpers Ferry in West Virginia und fuhr nach Eden Prairie, Minnesota. Der Camper durchquerte die großen Städte Pittsburgh, Cleveland, Detroit und Chicago.

Laut der Marke ist es das erste Mal, dass ein solches Elektrofahrzeug einen Roadtrip von über 1.000 Meilen (1.609 km) macht. Er soll mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 85 Kilometern pro Stunde, also 53 Meilen/h, gefahren sein. Zum Hinweis: Das Fahrzeug ist kein Ford e-Transit, sondern ein thermisches Transitfahrzeug, dessen elektrische Teile von Lightning eMotors stammen. Auf der Website des Herstellers wird der Motor mit 160 kW (215 PS) angegeben, mit einem Drehmoment von 994 Nm.

Die Pausen dauerten im Durchschnitt eine Stunde und kosteten insgesamt 275 Dollar (270 Euro). Winnebago gibt an, dass die Einsparungen im Vergleich zu einem thermischen Modell bei -60 % liegen. 

Ein technischer Roadtrip für Winnebago

Diese Strecke war auch eine Gelegenheit, das Produkt unter realen Bedingungen zu testen. “Wir freuen uns darauf, unsere Erfahrungen des Roadtrips zu teilen, während wir derzeit an den zukünftigen Entwicklungen des Fahrzeugs feilen, experimentieren und innovieren”, erzählt Ashis Bhattacharya, Vizepräsident von Winnebago.

Andere Ingenieure des Herstellers haben sich am Steuer des Elektro-Campers abgewechselt und “die Ladepausen genutzt, um mit Camperbesitzern und Elektrofahrzeug-Besitzern zu sprechen”.

Wird der Winnebago e-RV seine ursprünglichen Eigenschaften beibehalten? Er verfügt heute über eine Batterie von 86 kWh, was ausreichend ist, um 200 Kilometer zu fahren. Eine Reichweite, die für die Marke ausreichend ist und betont, dass die Mehrheit der Kunden „Fahrten von weniger als 320 km bevorzugt“.

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