Fernhay eQuad: das seltsame Lastenrad von UPS

Wenn Sie in der Hauptstadt leben, halten Sie die Augen offen: Vielleicht sehen Sie ein eQuad an Ihnen vorbeifahren.

Wie alle Lieferunternehmen sucht UPS nach Möglichkeiten, die Umweltbelastung seiner Aktivitäten zu reduzieren. In diesem Sinne testet das amerikanische Unternehmen derzeit das eQuad, eine Art elektrische Mini-Van mit Pedalantrieb. UPS setzt es in mehreren Städten, insbesondere in Paris, für die letzte Meile der Lieferungen ein.

Ein in England entwickeltes Lastenrad

Das eQuad wird von Fernhay, einem Unternehmen mit Sitz im Bezirk Berkshire in England, verkauft. Ähnlich wie ein Pedelec verfügt es über Pedale und einen kleinen Motor, der den Fahrer bis zu 25 km/h unterstützt. Trotz seiner relativ großen Abmessungen darf es auf Fahrradwegen und in halb-fußgängerfreundlichen Zonen fahren.

Die Abmessungen, sprechen wir darüber. Mit einer Länge von 3 Metern überragt das eQuad eine Citroën AMI um etwa 60 cm. Es ist jedoch viel weniger breit als dieses (0,8 Meter vs. 1,52 Meter). Die Höhe erreicht 1,95 Meter, was ein großes Ladevolumen ermöglicht, trotz der Enge des Containers.

Das eQuad hat eine Reichweite von etwa 65 km. Seine massiven Aluminiumräder sind robuster als Speichenräder. Die Bremsen werden von einem hydraulischen Scheibenbremssystem gewährleistet. Die Beleuchtung ist vergleichbar mit der eines richtigen Autos, zusätzlich zu den Standlichtern, die bei den meisten Fahrrädern vorhanden sind, gibt es eine Bremsleuchte, Blinker (mit der Möglichkeit, sie im Warnmodus zu aktivieren) und sogar Nebelscheinwerfer.

Jetzt bleibt die Frage, ob das eQuad tatsächlich einen guten Kompromiss darstellt. Wenn es sich verbreitet, könnte das Zusammenleben mit Autofahrern schwierig werden. Was Radfahrer angeht, wären sie wahrscheinlich auch nicht erfreut, die für sie reservierten Wege mit diesem Fahrzeugtyp teilen zu müssen.

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