Keine Senkung des Bonus, Plug-in-Hybride weiterhin förderfähig

Nach einer langen Phase des Zweifels bringt ein Dekret Klarheit über den ökologischen Bonus von bis zu 6.000 Euro.

Dieses Mal ist es offiziell: Die derzeitige Staffelung des Bonus wird tatsächlich verlängert, auch für Plug-in-Hybride. Ein am 29. Juni veröffentlichtes Dekret bestätigt, dass die Einführung einer weniger vorteilhaften Staffelung zum 1. Juli nicht mehr aktuell ist.

Bruno Le Maire hatte vorgegriffen, indem er auf CNEWS ankündigte, dass die maximalen 6.000 € aufrechterhalten werden, aber der Wirtschaftsminister gab keine weiteren Details bekannt. Die wichtigsten Fragen betrafen die Plug-in-Hybride, die laut einiger Quellen aus der Regelung herausgenommen werden sollten.

1.000 Euro für Plug-in-Hybride außer…

Eine fehlerhafte Information also, da die Unterstützung von 1.000 € tatsächlich verlängert wird. Es gibt jedoch ein kleines Versäumnis: Die Fahrzeuge mit unter 20 gCO2/km, die zuvor für den Bonus von 6.000 Euro berechtigt waren, werden im Dekret einfach vergessen! Somit gibt es keinen Bonus für Plug-in-Hybride zwischen 0 und 20 gCO2/km, wie den BMW 2er Active Tourer 225e (14-17 gCO2/km).

Das Ende des Bonus wäre ein harter Schlag für die Plug-in-Hybride gewesen, die bereits Schwierigkeiten haben, Kunden zu gewinnen. Von Januar bis Mai 2022 sind ihre Verkäufe in Frankreich um 8% zurückgegangen, während die 100% elektrischen Modelle im gleichen Zeitraum um 37% zulegten. Mit etwas über 51.000 Neuzulassungen sind die Plug-in-Hybride weit hinter den Elektrofahrzeugen, die einen Verkaufsvolumen von 76.664 Einheiten ausmachten.

Ökologischer Bonus 2022: Die Höhe der Förderungen

Die Höhe des Bonus variiert je nach Preis des Fahrzeugs. Das Dekret hat außerdem die mittlere Schwelle von 45 auf 47.000 Euro geändert. Für Elektrofahrzeuge beträgt die Höhe der Förderung:

• 6.000 € für Modelle, die unter 47.000 € verkauft werden
• 2.000 € für Modelle, die zwischen 47.000 und 60.000 € verkauft werden

Fahrzeuge, die für mehr als 60.000 € verkauft werden, sind weiterhin von der Regelung ausgeschlossen. Plug-in-Hybride sind hingegen berechtigt, einen Bonus von 1.000 € zu erhalten, vorausgesetzt, sie werden für weniger als 50.000 € verkauft und haben eine elektrische Reichweite von mindestens 50 km.

Der derzeitige Bonus wird bis zum 1. Januar 2023 aufrechterhalten. Nach diesem Datum wird die Staffelung sicherlich nach unten angepasst.

Auch lesen: Der Europarat genehmigt das Ende des Verbrennungsmotors im Jahr 2035