Volvo Trucks testet einen neuen Wasserstoff-Lkw

Wie Iveco, Daimler, DAF oder Renault beschleunigt auch Volvo Trucks beim Wasserstoff.

Während die Zukunft des Wasserstoffs im Automobilbereich noch unsicher erscheint, scheint es, dass diese Energie im Lkw-Sektor eine vielversprechende Zukunft hat. Mehrere Lkw-Hersteller haben sich in den letzten Jahren auf diesen Weg begeben. Sie hoffen, von einem Markt zu profitieren, der sich in den kommenden Jahren erheblich entwickeln könnte.

Wasserstoff-Lkw von Volvo Trucks vor Ende des Jahrzehnts

Das gilt insbesondere für Volvo Trucks, das derzeit mit einem neuen Wasserstoff-Lkw testet. In einem zweiten Schritt werden reale Bedingungen mit Kunden getestet. Die ersten Brennstoffzellenmodelle werden zwischen 2025 und 2030 auf den Markt kommen, in einer Palette, die auch Lkw umfasst, die erneuerbare Kraftstoffe verwenden, sowie andere mit klassischer elektrischer Antriebstechnik. Die Brennstoffzellen werden von cellcentric geliefert, dem Joint Venture, das von Volvo Group und Daimler Truck gegründet wurde.

Lkw, die lange Strecken zurücklegen können

Volvo strebt eine Reichweite von 1.000 km für seine Wasserstoff-Lkw an. Das Gesamtgewicht kann auf etwa 65 Tonnen steigen. Die beiden Brennstoffzellen an Bord liefern bis zu 300 kW Elektrizität. Was die Betankungszeit betrifft, sollte sie 15 Minuten nicht überschreiten. Es ist also nicht nötig, den Lkw für Stunden stillzulegen, bevor es weitergeht. Das ist zusammen mit der hohen Reichweite der Hauptvorteil dieser Technologie im Vergleich zur Batterietechnologie.

Damit Wasserstoff eine wirklich interessante Lösung aus ökologischer Sicht wird, muss ein weniger umweltschädlicher Produktionsprozess gefunden werden. Volvo ignoriert das Problem nicht, erwartet jedoch große Fortschritte in sehr kurzer Zeit. „Wir erwarten, dass das Angebot an grünem Wasserstoff in den nächsten zwei Jahren stark ansteigen wird, da viele Sektoren darauf angewiesen sein werden, um ihre CO₂-Emissionen zu reduzieren„, erklärt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.

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