Lancia: Rückkehr in 3 Modellen, darunter ein elektrischer Delta

Seit einem Jahrzehnt vernachlässigt, wird die Automarke Lancia 2024 mit dem Ypsilon und zwei zukünftigen Elektro-Modellen wiederbelebt.

Die Fiat-Gruppe hat ihre Marken immer wieder malträtiert. Lancia hat jedoch das schlechteste Schicksal von allen erlitten, denn seit der Einführung des Ypsilon im Jahr 2011 ist nichts passiert. Ja, 11 Jahre, in denen die kleine Stadtfahrzeug das einzige Auto im Katalog ist, und das nur in Italien. Doch die Fusion mit PSA im Rahmen der Stellantis-Gruppe hat die Situation verändert.

Neue Ypsilon, dann ein großes Elektrofahrzeug

Die italienische Marke hat einen zehnjährigen Plan für ihre Wiederbelebung gestartet. Der erste Schritt besteht darin, ihr altes und einziges Modell zu ersetzen. Der zukünftige Lancia Ypsilon wird 2024 auf den Markt kommen, aber größer, da er zur Klasse B gehört. In der Größe vergleichbar mit ihren Verwandten Peugeot 208 oder Opel Corsa, wird sie „ein 100% elektrisch angetriebenes System“ haben. Also kein 100% Elektro, sondern mindestens Hybrid.

Denn die Mitteilung ist klar: Die ersten elektrischen Modelle werden erst ab 2026 auf den Markt kommen. Zu diesem Zeitpunkt wird „ein neues Flaggschiff“ das Lancia-Angebot verdoppeln. Es scheint, dass der Name für dieses Modell noch nicht gewählt wurde, und ob es sich um eine Limousine oder ein SUV handelt, ist ungewiss. Die Basis wird mit großer Sicherheit die STLA Large sein, wodurch es eine Verwandte der kommenden elektrischen Alfa Giulia und Stelvio wird.

Ein elektrisches Lancia Delta für 2028

Zwei Jahre später wird die Lancia Delta zurückkehren. Dieses berühmte Modell, das in den 1980er Jahren durch den Wettbewerb Popularität erlangte, verschwand 2014 in völliger Ignoranz. Die erste Angabe ist, dass die Länge etwa 4,40 Meter betragen wird, was in der Nähe einer Nissan Leaf liegt. In Bezug auf das Design wird die Delta „ein skulpturales und muskulöses Auto mit geometrischen Linien“ sein.

Im Jahr 2028 kündigt Lancia an, nur noch Elektrofahrzeuge zu verkaufen. Was wird mit dem Ypsilon geschehen? Wird es auch eine 100% elektrische Version geben?

Wir wissen nicht viel mehr über die transalpine Marke. Sie verspricht jedoch „50% der Touchflächen aus ökologisch nachhaltigen Materialien“ und ein moderneres Verkaufsmodell. Lancia hofft, die Hälfte der Fahrzeuge über das Internet zu verkaufen, die andere über 100 Verkaufsstellen in 60 europäischen Städten.

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