Ford startet die Produktion des F-150 Lightning

Die vollständig elektrische Version des F-150 wird in den USA im Rouge-Komplex von Ford montiert.

Als wahres Symbol der amerikanischen Automobilindustrie wandelt sich auch der Ford F-150 zur Elektromobilität, mit einer Version Lightning, die gerade erst die Produktionslinien verlässt.

Der offizielle Produktionsstart wurde am 26. April gegeben. Ford schätzt, dass dieses Datum den Beginn eines neuen Zeitalters in seiner Geschichte markiert. Das amerikanische Unternehmen verglich dieses Ereignis sogar mit der Einführung des Model T.

Der F-150 Lightning wird im Rouge-Komplex von Ford in Dearborn, nahe Detroit, produziert. Ford hat kürzlich 950 Millionen Dollar in dieses Werk investiert, um es auf die Produktion von Elektrofahrzeugen umzustellen. Viele Mitarbeiter wurden ebenfalls eingestellt. Ford scheut also keine Kosten und hofft, im Jahr 2023 eine Produktionsrate von 150.000 Lightning pro Jahr zu erreichen.

Ein echtes Interesse am F-150 Lightning

Ford gibt an, bereits 200.000 Reservierungen für den F-150 Lightning erhalten zu haben. Laut dem Hersteller stammen 3/4 dieser Reservierungen von Personen, die zuvor kein Ford-Fahrzeug besaßen, und viele Kunden werden mit diesem Modell die Elektromobilität kennenlernen.

Es scheint also, dass der Hersteller den richtigen Riecher hatte, als er eine elektrische Version seines Flaggschiffs jenseits des Atlantiks anbot. Abgesehen von Fragen des Images beruht der Erfolg des Lightning auch auf vergleichsweise erschwinglichen Preisen, da Ford den Basispreis unter 40.000 Dollar (ohne Steuern) halten möchte. „Wir wollen keinen Elektro-Pick-up für einige wenige Auserwählte bauen“, erklärte vor einigen Monaten Kumar Galhotra, der Präsident von Ford Blue. „Ford hat sich verpflichtet, einen Lkw zu bauen, der die echten Probleme echter Menschen löst“.

Ford von Rivian überholt

Für diejenigen, die die offizielle Präsentation verpasst haben, sei erinnert, dass der Lightning bis zu 483 km Reichweite (EPA-Zyklus) verspricht. Mit seiner elektrischen Motorisierung von 563 PS kann er in etwa 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Ford tritt in den Markt der elektrischen Pick-ups nach Rivian ein, das vor einiger Zeit seinen R1T eingeführt hat. Aber mit über 65.000 Dollar in der Basisausführung ist dieses Modell deutlich weniger erschwinglich als der F-150 Lightning.

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