Die ökologische Wende rettet laut dieser Studie viele Leben

Das Fahrrad und das Elektroauto tragen zur Reduzierung der emissionsbedingten Mobilität bei, aber führt das zu einer Verbesserung der öffentlichen Gesundheit? Eine Studie beantwortet die Frage.

Ökologische Prämien, steuerliche Maßnahmen und andere Anreize im Mobilitätssektor ermutigen die Nutzer, umweltfreundlichere, aber teurere Verkehrsmittel wie das Fahrrad oder das Elektroauto zu nutzen.

So ermöglicht beispielsweise die ökologische Prämie von 6.000 Euro heute, dass ein Elektroauto wie die Citroën e-C4 zum gleichen Preis verkauft wird, plus oder minus 1.000 Euro je nach Ausstattungsniveau, wie sein thermisches Pendant.

Es sind letztendlich die Steuerzahler, die die ökologischen Bestrebungen der Vorreiter der Elektromobilität unterstützen. Sie dürfen berechtigterweise fragen, ob dies der Gesellschaft zugutekommt.

Gemäß einer Studie, die letzte Woche in den Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS) veröffentlicht wurde, und von der amerikanischen Nachrichtenagentur Associated Press (AP) veröffentlicht wurde, lautet die Antwort ja.

30% weniger Todesfälle

Forschende der Harvard Universität, die Umwelt und öffentliche Gesundheit untersuchen, haben die Auswirkungen des Rückgangs von Fahrzeugemissionen in den USA über mehr als ein Jahrzehnt untersucht.

Die Hauptaussage ist, dass die aufgrund von PM2,5-Feinstaubemissionen zu verzeichnenden Todesfälle von 27.700 im Jahr 2008 auf 19.800 im Jahr 2017 gesenkt wurden. Leider wurden die Vorteile teilweise durch die Zunahme der Fahrzeuggrößen und die zurückgelegten Distanzen kompensiert. Der Rebound-Effekt hat tatsächlich stattgefunden: Man nutzt den technologischen Fortschritt, um die Nutzung zu erhöhen, was die Vorteile teilweise oder vollständig aufhebt.

Dennoch schätzt die Studie, dass die Reduktion der Emissionen 270 Milliarden Dollar (240 Milliarden Euro) im Jahr 2017 gespart hat, insbesondere in Gesundheitsausgaben. Die amerikanische Umweltbehörde (EPA) schätzte 2020, dass das Clean Air Act Amendments von 1990 das 30-fache seiner Kosten eingebracht hat.

Die Forschenden, die die Anti-Verschmutzungs-Gesetze für effektiv halten, rufen zu einer weiteren Verschärfung der politischen Maßnahmen auf. Insbesondere in urbanen Gebieten, wo die Emissionen einen um 73% höheren Einfluss haben.