Neuer Toyota bZ4X: Überzeugt er in allem?
Toyota bringt seinen elektrischen SUV bZ4X mit einem vollständigen Facelift zurück, das mehr Leistung, mehr Reichweite und verbesserten Komfort bietet.
Bis heute hat der Toyota bZ4X, das erste 100 % elektrische Modell des Herstellers, eine chaotische Karriere hinter sich, die weit von Toyotas ursprünglichen Ambitionen und den Erwartungen an seine Qualitäten entfernt ist. Der ungewöhnliche Name des Modells, um es milde auszudrücken, hat vielleicht seine Bekanntheit gebremst, aber mit diesem neuen Jahrgang scheint Toyota endlich entschlossen zu sein, seinen elektrischen SUV zum Strahlen zu bringen.
Der neue bZ4X profitiert von einer vollständigen Überarbeitung seines 100 % elektrischen Antriebsstrangs. Zwei Batteriekapazitäten werden angeboten: 57,7 kWh und 73,1 kWh, die eine Reichweite von bis zu 569 km im WLTP-Zyklus ermöglichen und dank eines integrierten Ladegeräts mit 22 kW, das bereits in der Lounge-Ausstattung verfügbar ist, optimierte Ladezeiten in der Stadt bieten. Die neuen Batterien, die mit Prime Planet Energy & Solutions entwickelt wurden, enthalten mehr Zellen und profitieren von einem verbesserten Vorheizsystem, das das Laden selbst bei winterlichen Bedingungen verbessert.


Die eAxles wurden überarbeitet, um in Leistung und Effizienz zu gewinnen: Die Allradversion erreicht bis zu 343 PS, während die Frontantriebsvariante 224 PS bietet. Der Allradantrieb ist mit den Systemen X-MODE und Grip Control gekoppelt, was echte Geländefähigkeiten und die Möglichkeit bietet, Wasserläufe bis zu 50 cm zu überqueren. Der Multi-Terrain Monitor und der Panoramic View Monitor sorgen für eine umfassende Sicht um das Fahrzeug, was die Manöver und das Überqueren erleichtert.
Der bZ4X will endlich begeistern
Der Innenraum wurde mit dem Ziel mehr Komfort und Modernität überarbeitet. Das horizontale Armaturenbrett beherbergt einen 14-Zoll-Multimedia-Bildschirm und eine „digitale Insel“-Mittelkonsole. Die neu kalibrierten Federungen, die erhöhte Steifigkeit der Struktur und die verbesserte akustische Optimierung steigern den Komfort und das Fahrverhalten. Außen vermittelt das „Hammerhead“-Design Robustheit und Sportlichkeit, mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,27, auf Wunsch 18 oder 20 Zoll großen Felgen und einer breiten Farbpalette.

Die Toyota-Technologien für Sicherheit und Fahrassistenz sind umfassend: Toyota Safety Sense, Proaktive Fahrassistenz, Spurhalteassistent, Sichere Ausstiegsassistenz und Software-Updates über das Internet. Die MyToyota-App ermöglicht das Management des Ladevorgangs, der Klimaanlage, der Routenverfolgung und bietet einen praktischen digitalen Schlüssel.
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Der neue Toyota bZ4X ist in Frankreich bestellbar und kommt in vier Ausstattungsvarianten: Design, Design Business, Lounge und Collection. Der Einstiegspreis liegt bei 40.900 € für die Version Design mit 167 PS. Die Version „Große Reichweite“ (224 PS) beginnt bei 44.900 €, bis zu 51.900 € je nach Ausstattung. Die Version „Performance AWD“ (343 PS) wird zwischen 47.400 € und 54.400 € angeboten. Toyota gewährt derzeit einen Rabatt von 1.000 €, wodurch der Einstiegspreis knapp unter die psychologische Grenze von 40.000 € fällt, was einen kleinen kommerziellen Anreiz bietet.
This page is translated from the original post "Nouveau Toyota bZ4X : meilleur en tout ?" lang Französisch.
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