19 Millionen Euro für dieses Auto, das von einem legendären Ingenieur geschaffen wurde
Dieses Wochenende in Las Vegas war die Show nicht nur auf der Strecke, die von den F1 befahren wird, und im überfüllten Paddock der VIPs.
Gordon Murray Special Vehicles hinterließ einen bleibenden Eindruck in Las Vegas mit der S1 LM. Diese rar gewordene Supercar wurde für 20,63 Millionen Dollar verkauft, was etwa 19,2 Millionen Euro entspricht. Damit ist sie das teuerste neu verkaufte Auto, das jemals bei einer Auktion versteigert wurde, abgesehen von Charity-Verkäufen.
Die Veranstaltung fand im Rahmen des Großen Preises von Formel 1 in Las Vegas statt. Zu diesem Anlass gab es einen spektakulären Auftritt der S1 LM. Sie wurde mit einem Hubschrauber transportiert und direkt im Wynn Las Vegas während des amfAR-Galas abgesetzt. Eine beeindruckende Inszenierung, die der Aura dieses ultraexklusiven Modells perfekt gerecht wurde.

Der Verkauf führte anschließend zu einem erbitterten Wettstreit zwischen anwesenden Sammlern und Online-Bietern, bevor dieser Rekordpreis erreicht wurde. Doch der Käufer erhält auch eine einzigartige Erfahrung: ein maßgeschneidertes Begleitprogramm, wie es keine andere Marke anbietet.
Viel mehr als nur ein Auto
Der neue Besitzer wird an privaten Sitzungen mit Gordon Murray teilnehmen, dem legendären Ingenieur, ehemaligen technischen Direktor von Brabham und McLaren in der Formel 1, Designer der Weltmeisterautos und Vater der mythischen McLaren F1. Murray gilt als einer der größten Automobilingenieure der Geschichte, Meister der Leichtigkeit, Effizienz und des fahrerzentrierten Designs.
Die S1 LM verkörpert genau das DNA der McLaren F1, die als die ultimative Supercar gilt: ein radikaler Ansatz für das Gewicht, eine pure mechanische Ausstrahlung, eine funktionale Ästhetik und eine direkte Verbindung zwischen Maschine und Fahrer. Sie nimmt auch den Geist der F1 LM von 1995 auf, einer abgespeckten und geschärften Version, die aus dem Sieg in Le Mans hervorgegangen ist.
Das Kundenprogramm umfasst auch Fahrtests mit Dario Franchitti, dem vierfachen IndyCar-Meister, einen exklusiven Zugang zu den Ingenieuren des Projekts und ein monumentales Buch mit 500 Seiten, das die Entstehung des Modells dokumentiert, mit Zeichnungen und Originalnotizen von Murray.
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Die S1 LM wurde nur in fünf Exemplaren produziert und wird von einem V12 mit 4,3 Litern und 720 PS angetrieben, der bis zu 12.100 U/min erreichen kann, und ist um eine ultraleichte Karosserie aus Kohlefaser gebaut. Mit diesem Rekordgebot geht sie nicht nur in die Geschichte ein: sie setzt das Erbe eines außergewöhnlichen Ingenieurs und einer Linie von legendären Supercars fort.
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