Die Jamais Contente, das Elektroauto, das die 100 km/h-Mauer durchbrochen hat

Schon lange bevor das Elektroauto wieder zu einem Symbol der Modernität wurde, schrieb La Jamais Contente bereits ein bedeutendes Kapitel in der Automobilgeschichte.

Im Jahr 1899 wird dieses provokant benannte Fahrzeug das erste Auto der Welt, das die 100 km/h überschreitet, ein Rekord, der dauerhaft das kollektive Bewusstsein prägt und daran erinnert, dass Elektrizität von Anfang an ein glaubwürdiger Weg für das Automobil war.

Hinter La Jamais Contente verbirgt sich Camille Jenatzy, ein belgischer Ingenieur und Fahrer, erkennbar an seinem roten Bart und seinem temperamentvollen Wesen. Am Ende des 19. Jahrhunderts stehen bei den Geschwindigkeitsrennen drei Technologien im Wettbewerb: Dampf, Öl… und Elektrizität. Entgegen der weit verbreiteten Meinung dominiert letztere einige Rekorde, dank ihres sofortigen Drehmoments und ihrer relativ einfachen Mechanik. Jenatzy ist entschlossen, stark und vor allem schnell zu sein.

Visuell sticht La Jamais Contente radikal aus den Fahrzeugen ihrer Zeit hervor. Ihr torpedoförmiger Karosseriekörper ist aus Partinium gefertigt, einer leichten Legierung aus Aluminium, Wolfram und Magnesium. Der Fahrer sitzt buchstäblich im Sattel auf der Maschine, dem Wind ausgesetzt, ohne Schutz, nur wenige Zentimeter über dem Boden. Zwei Elektromotoren, die direkt auf der Vorderachse montiert sind, entwickeln etwa 68 PS, eine beträchtliche Leistung für die damalige Zeit.

Was für ein Wahnsinn!

Am 29. April 1899 erreicht La Jamais Contente auf der Straße von Achères, nahe Paris, 105,88 km/h. Der Rekord wird offiziell anerkannt, der Mythos ist geboren. Zum ersten Mal überschreitet das Automobile eine symbolische Hürde, und zeigt, dass es mit anderen Fortbewegungsmitteln konkurrieren — und diese sogar übertreffen kann. Das Ereignis geht um die Welt und festigt Jenatzys Platz in der Geschichte.

Trotzdem wendet sich das Schicksal des Elektroautos schnell. Die Fortschritte beim Verbrennungsmotor, der Aufstieg des günstigen Öls und die Einschränkungen der damaligen Batterien stellen das Elektrische über ein ganzes Jahrhundert in den Hintergrund. La Jamais Contente wird somit zu einem vergessenen, fast ironischen Symbol einer gescheiterten Zukunft.

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Heute, während das Automobil eine neue energetische Wende erlebt, erhält La Jamais Contente eine besondere Resonanz. Im Automobilmuseum von Compiègne aufbewahrt, erinnert sie an eine wesentliche Wahrheit: Elektrizität ist keine kürzliche Neuerung, sondern eine Rückkehr zu den Wurzeln, die mit der ultimativen Suche nach Geschwindigkeit und Fortschritt geboren wurde,

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