Hyundai bringt in Frankreich sein neues Elektro-Spielzeug heraus: 650 PS und ein Drift-Modus!
- Publié le 28. August 2026
Nach dem erstaunlichen IONIQ 5 N präsentiert Hyundai nun den IONIQ 6 N. Ein elektrischer Sportwagen mit 650 PS, der in der Lage ist, Gangwechsel zu simulieren, Geräusche zu erzeugen und sogar zu driften. Das Elektroauto wird wieder zum Spielzeug!
Wer hat gesagt, dass Elektroautos zwangsläufig leise, glatt und vernünftig sein müssen? Bestimmt nicht Hyundai. Nachdem sie mit dem ausgezeichneten Hyundai IONIQ 5 N, der seit 2023 in Frankreich verkauft wird, kräftig die Regeln aufgemischt haben, legt der koreanische Hersteller mit dem neuen Hyundai IONIQ 6 N nach. Das gleiche Rezept, andere Silhouette und immer eine Priorität: Spaß haben.
Und Hyundai hat sich wirklich ins Zeug gelegt. Mit der N Grin Boost-Funktion entwickeln die beiden Elektromotoren bis zu 650 PS und 770 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 3,2 Sekunden mit dem N Launch Control, während die Höchstgeschwindigkeit 257 km/h erreicht. Dank der 800 V Architektur kann die Batterie außerdem von 10 auf 80 % in etwa 18 Minuten an einer ausreichend leistungsstarken Ladestation aufgeladen werden.
Der Hyundai IONIQ 6 N simuliert sogar Gangwechsel
Doch die Leistung ist fast nicht das Lustigste. Hyundai hat sich vor allem darauf konzentriert, alles wiederherzustellen, was das Elektroauto verschwinden ließ. Das N e-Shift-System simuliert die Gangwechsel eines Rennwagens, während das N Active Sound+ verschiedene Klanguniversen bietet. Sogar die Innenbeleuchtung begleitet die Gangwechsel.
Und für die großen Kinder gibt es den N Drift Optimizer, der es unter anderem ermöglicht, den Driftwinkel und das Durchdrehen der Räder anzupassen. Der N Track Manager kann Strecken aufzeichnen, Rundenzeiten messen und sogar ein „Ghost“-Auto anzeigen, um zu versuchen, die eigene Bestzeit zu schlagen. Mit seinem imposanten Spoiler, den verbreiterten Kotflügeln und den 20-Zoll-Schmiederädern hat sich dieser sportliche IONIQ 6 voll und ganz seinem Charakter angenommen.
Kurz gesagt, Hyundai bietet uns erneut sein großartiges elektrisches Spielzeug für große Kinder. Und in einer Auto-Welt, die manchmal erschreckend ernst geworden ist, ist das ziemlich erfreulich, selbst für 79.000 €.
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