Renault und EDF senken Ihre Laderechnung, aber unter welchen Bedingungen?

Die Rechnung senken, indem man sein Auto angeschlossen lässt: Renault und EDF kündigen eine verlockende Allianz an. Doch hinter den versprochenen Einsparungen stehen noch viele Fragen aus.

Ihr Elektroauto könnte Ihnen Geld sparen, während Sie es nicht benutzen. Das ist das Versprechen der Partnerschaft, die am 8. Oktober von Renault und EDF angekündigt wurde. Die beiden Unternehmen bereiten ein Angebot vor, das Fahrzeug, Ladestation zu Hause und Steuerung des Ladevorgangs kombiniert, mit einer geplanten Einführung bis zum Sommer 2027.

Das Prinzip basiert insbesondere auf bidirektionalem Laden, auch V2G genannt: Die Batterie kann einen Teil ihrer Elektrizität ins Netz zurückspeisen. Diese energetische Verfügbarkeit wird gewertet, was es ermöglicht, die Kosten für das Laden zu senken. Die Partner sprechen von Einsparungen, die bis zu 10.000 Kilometer pro Jahr entsprechen.

Einsparungen im Vergleich zur Rechnung

Die Zahl fällt ins Auge, verdient aber mehr als nur eine enthusiastische Betrachtung. Sie entspricht nicht einem garantierten Geschenk für jeden Autofahrer. Das Ergebnis hängt insbesondere vom Fahrzeug, seinem Verbrauch und der Zeit ab, die es zu Hause angeschlossen ist. Mit anderen Worten, jeder muss prüfen, ob seine Gewohnheiten eine volle Nutzung des Systems ermöglichen.

Vor allem, wie viel muss man bezahlen, um davon zu profitieren? Die Mitteilung soll weder die Installationskosten noch mögliche Servicegebühren oder die genauen Zahlungsmodalitäten erläutern. Es ist unmöglich, zu diesem Zeitpunkt den Nettovorteil für einen Haushalt zu berechnen. Eine weitere Einschränkung: Die Vereinbarung zielt auf Einfamilienhäuser ab. Für Autofahrer, die auf der Straße parken, bringt diese Ankündigung daher keine sofortige Antwort.

Renault verkauft bereits eine Lösung für bidirektionales Laden. Die Herausforderung der Partnerschaft mit EDF wird es sein, diese Technologie einfacher und finanziell attraktiver zu gestalten.

Die Idee verdient Aufmerksamkeit. Aber um zu überzeugen, müssen Renault und EDF ein klares Angebot veröffentlichen, das die Kosten und Bedingungen enthält. Ein in Kilometern ausgedrücktes Versprechen ist eindrucksvoll; eine Nettominderung in Euro wird helfen, zu urteilen.

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