Die Flotte von Leapmotor hat Kurs auf Europa genommen

Eine erste Flotte von Leapmotor 100% elektrischen T03 und C10 hat China verlassen, mit Kurs auf Europa.

Leapmotor International ist ein Joint Venture zwischen Stellantis und Leapmotor, das zu 51/49 von Stellantis geführt wird. Mit 1,5 Milliarden Euro als Startkapital ist diese Partnerschaft äußerst ambitioniert. Ziel ist es, die 100% elektrischen Fahrzeuge des viertgrößten chinesischen Herstellers in Europa zu vermarkten und dabei auf die kommerziellen und technischen Infrastrukturen von Stellantis zu setzen. Eine erste Ladung von Stadtautos T03 und SUVs C10 ist daher von Shanghai, China, aus auf dem Seeweg in Richtung europäischer Häfen unterwegs.

Der SUV C10 ist das erste Fahrzeug von Leapmotor, das speziell entwickelt wurde, um den globalen Normen zu entsprechen, was durch seine EURONCAP-Bewertung von 5 Sternen belegt wird. Der T03 ist ein kleines urbanes Stadtauto mit einer Reichweite von 265 km nach WLTP-Norm. Er wurde in der Studie zur anfänglichen Qualität JD Power im Segment der kleinen Elektrofahrzeuge als Nummer 1 eingestuft.

Leapmotor, das chinesische trojanische Pferd?

„Die erste Lieferung der Leapmotor-Fahrzeuge T03 und C10 in Europa in diesem Monat markiert einen historischen Moment in der Partnerschaft“, begrüßte Carlos Tavares, CEO von Stellantis. „Ich bin überzeugt, dass die Elektrofahrzeuge von Leapmotor von den europäischen Kunden breit akzeptiert werden.“

Dank der Vertriebsnetze von Stellantis wird Leapmotor Ende 2024 sofort von 200 Verkaufsstellen profitieren, eine Zahl, die bis 2026 auf 500 steigen wird. Darin liegt die ganze Stärke und Klugheit dieser Partnerschaft, denn kein neuer Hersteller, egal ob chinesisch oder anders, kann in Europa jemals von einer solchen Stärke profitieren. Natürlich konkurrieren die T03 und C10 direkt mit den Modellen der Stellantis-Marken, aber diese werden noch einige Jahre über eine Bekanntheit und Anerkennung verfügen, die Leapmotor nicht vorweisen kann. Doch das wird nur vorübergehend sein…

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