Preisrückgang für Renault Megane E-Tech

Gezwungen, seine Preise im Vergleich zu denen des neuen Scenic – die sehr aggressiv sind – anzupassen, senkt der Megane E-Tech seine Preise um fast 4500 Euro.

Hier zeigt sich ein willkommener Kaskadeneffekt. Der neue Renault Scenic wird als großer Megane angesehen, daher sollte der Preis des letztgenannten niedriger sein. Bisher als etwas teuer eingeschätzt, trifft der elektrische Megane E-Tech nun die Entscheidung, seine Preise drastisch zu senken und dabei ebenfalls den Wettbewerb mit den Chinesen und Amerikanern aufzunehmen.

Ab sofort beginnt die Mégane bei 29.000 Euro in der Ausstattung Equilibre, nachdem der Umweltsbonus von 5000 Euro abgezogen wurde. Die Modellpalette steigt dann auf 35.000 Euro in der Ausstattung Techno und schließlich auf 37.000 Euro in der Ausstattung Iconic.

Mit 29.000 Euro tritt die Megane also im Preiskampf gegen den MG4 (51 kWh) an, dessen Katalogpreis nun 29.990 Euro beträgt, da der Umweltbonus entfällt. Für diesen Preis bietet die Französin 130 PS und die 40 kWh Batterie für eine im Alltag angenehme Reichweite von 300 km. Auf langen Strecken ist das etwas nachteilig, da die Ladeleistung auf 85 kW begrenzt ist, gegenüber 130 kW bei den Super Charge-Versionen (ab 33.000 Euro mit 220 PS). Betrachtet man es im größeren Zusammenhang, ist die Megane mit großer Reichweite jetzt 10.000 Euro günstiger als eine Tesla Model 3.

So positioniert, ist die Megane perfekt zwischen dem bald erscheinenden Renault 5 und dem Scenic positioniert. Renault ist für den Elektrobereich gut aufgestellt. Das Jahr 2024 verspricht vielversprechend für den französischen Hersteller zu werden… der in Frankreich produziert. Ein heutzutage nicht zu vernachlässigendes Argument.

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