Man hat etwas Besseres gefunden als den Tesla Cybertruck!

Vergessen Sie den Tesla Cybertruck. Hier ist der Cyber Hummer, ein verrücktes Gefährt, das alle Grenzen des Vernünftigen sprengt.

Ein neuer Titan betritt den bisher sehr exklusiven, aber äußerst spannenden Markt der großen elektrischen SUVs, der bisher vom Tesla Cybertruck dominiert wurde. Der amerikanische Restomod-Spezialist North American Electric Vehicles (NAEV) hat seinen Cyber Hummer vorgestellt, eine Variante des legendären H1 auf Tesla-Technikbasis.

Unter der historischen Karosserie des gigantischen H1 befindet sich eine Konfiguration mit zwei Elektromotoren, die eine Leistung von 1.000 PS liefern. Damit beschleunigt das Monster in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sie träumen nicht, das konkurriert mit den Leistungen der schnellsten Supersportwagen der Welt. Erwarten Sie jedoch nicht, Kurven mit der gleichen Geschwindigkeit wie ein Rimac Nevera oder ein Yangwang U9 zu nehmen – dafür wurde diese Maschine zum Durchqueren von Erde, Felsen und Steigungen entwickelt, die für gewöhnliche SUVs unerreichbar sind. Das neue Fahrwerk mit vollständig einstellbarer Einzelradaufhängung ermöglicht es dem Cyber Hummer, jedes Gelände mühelos mit seinen 37-Zoll-Geländereifen auf 20-Zoll-Felgen zu bewältigen, die bis zu 16 Zoll Bodenfreiheit bieten.

Ein echtes Leichtgewicht

Am erstaunlichsten in den technischen Daten des Fahrzeugs ist das angegebene Gesamtgewicht von 4.500 Pfund, also kaum mehr als 2 Tonnen! Wenn man bedenkt, dass ein herkömmlicher H1 3,5 Tonnen auf die Waage bringt, fragt man sich, wie das möglich ist. Zunächst hat NAEV einen eigenen ultraleichten Aluminiumrahmen entwickelt. Aber vor allem im Bereich des Antriebsstrangs ist der Gewichtsverlust am größten. Die zwei Elektromotoren und die Batterie sind deutlich leichter als die riesigen V8-Benzin- und Dieselmotoren mit 5,7 bis 6,6 Litern Hubraum, die in den Originalmodellen von 1992 bis 2006 verwendet wurden. Außerdem sorgt der Wegfall von Getriebe und Antriebsstrang für einen Gewichtsgewinn von mehreren hundert Kilogramm.

Dank dessen verspricht der Cyber Hummer eine Reichweite von über 450 Kilometern, dank seiner … Tesla-Batterien. Der Cyber Hummer verwendet also NACS-Stecker und ist mit dem Tesla Supercharger-Netz kompatibel. Schließlich ist das Interieur eine Lektion in puristischer Gestaltung mit einem Momo-Lenkrad, veganem Lederbezug, einem modernisierten Audiosystem mit einem einzigen Bildschirm und … nichts weiter! Der Innenraum des Model 3 Highland wirkt im Vergleich dazu fast wie ein barockes Wohnzimmer!

Der Preis ist es, der überrascht: er ist nicht einmal utopisch, mit einer 300-PS-Version für 98.900 Dollar und „nur“ 139.900 Dollar für die ultimative Variante mit 1.000 PS. Wir haben den neuen König von Bel Air gefunden.

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