City Transformer CT-2, Halb-Twizy, Halb-Akkordeon

Mit seinem exklusiven, in der Breite verstellbaren Chassis und seinem elektrischen Antrieb steckt der City Transformer CT-2 voller Raffinesse.

Der City Transformer CT-2 hat sich zum Ziel gesetzt, die Sicherheit, Leistung und den Komfort eines Autos mit der Agilität eines Motorrads zu verbinden. Oder warum sich das Leben unnötig komplizieren, wenn man ein Auto entwickeln will. Dieses Stadtfahrzeug wurde zukunftsorientiert entwickelt, insbesondere im Hinblick auf die Entwicklung großer Städte, die vielseitige, umweltfreundliche und nachhaltige Lösungen verlangen. Der City Transformer CT-2 ist ein zweisitziges Mikroauto mit einer 1+1-Sitzanordnung und einem innovativen, in der Breite verstellbaren Chassis. Was die in Reih und Glied angeordnete Sitzanordnung betrifft, so wurde dies bereits bei der Renault Twizy getestet – ohne großen Erfolg –, doch die Lösung ist nicht uninteressant und verdient eine zweite Chance. Das Chassis hingegen ist wirklich interessant, da es während der Fahrt von einer schmalen «City»-Konfiguration in einen breiteren «Performance»-Modus wechseln kann. Le der erste, ideal für langsamen Stadtverkehr oder das Parken, hat eine maximale Breite von einem Meter, während der zweite, mit einer Breite von bis zu 1,3 Metern, Komfort und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten verbessert. Das «Akkordeon»-Auto stand schon immer hoch im Kurs in den Ideenkisten der Hersteller, und diese Initiative dürfte bei einigen Herstellern neue Impulse geben.

Aber glauben Sie nicht, dass es sich um ein reines Showprojekt handelt, das nur dazu dient, einen Messestand zu beleben. Die Entwicklung dieses Fahrzeugs begann im Jahr 2014, und ein erster Prototyp, der CT-1, wurde 2021 auf der IAA vorgestellt. Das Programm findet heute endlich seinen Abschluss dank der Weiterentwicklung von Batterien und Elektromotoren, die die Realisierung der Ideen der Entwickler ermöglicht haben. Die ersten CT-2-Einheiten, für die Vorbestellungen bereits geöffnet sind, sollen bis Ende 2026 von den Produktionslinien rollen und auf den wichtigsten europäischen Märkten vermarktet werden.

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