Das neueste Meisterwerk von Pininfarina

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Pininfarina Reversio

Auch wenn Pininfarina nicht mehr das legendäre Designbüro ist, das einige der schönsten Autos der Welt entworfen hat, kann es immer noch überraschen.

Automobili Pininfarina hat seine bisher einzigartigste Bestellung geliefert: den Battista Reversario, inspiriert von dem Battista Anniversario. Ein Beispiel für Pininfarinas Philosophie, Einzelstücke nach den Wünschen seiner Kunden zu fertigen. Bei der Schaffung des Battista Reversario hat der Kunde gemeinsam mit den Designern von Automobili Pininfarina ein maßgeschneidertes Fahrzeug zum Leben erweckt, das niemals kopiert wird. Die Sammlung dieses Kunden umfasst bereits das letzte Modell einer auf fünf Fahrzeuge limitierten Serie des Battista Anniversario.

Pininfarina

Der Reversario trägt diesen Namen aufgrund seiner Farbpalette, die als Umkehrung der des Anniversario gestaltet ist. Der untere Karosseriebereich ist in Bianco Sestriere lackiert, während der obere Teil in Grigio Antonelliano gehalten ist.

Einzigartig

Im Innenraum sind die Pilota-Sitze mit einer weißen Alcantara-Steppung auf weißem Grund versehen, ergänzt durch eine perforierte Iconica Blu-Unterlage. Das Cockpit ist überwiegend schwarz, inklusive der maßgefertigten, schwarz eloxierten Chassisplatte, mit Akzenten in Iconica Blu. Der Reversario wird mit einem exklusiven Set aus drei Gepäckstücken geliefert, bestehend aus einem Aktenkoffer, einer Weekender-Tasche und einem schwarzen Lederanzugträger, alle mit einem Iconica Blu Besatz und einer polsterten Alcantara-Verarbeitung in gebrochenem Weiß ausgestattet.

Der Battista Reversario ist wie der Anniversario das leistungsstärkste, für den Straßenverkehr zugelassene italienische Auto aller Zeiten, angetrieben von einem hochmodernen Antriebsstrang. Der weltweit erste rein elektrische Hyper-GT nutzt eine 120-kWh-Hochkapazitäts-Lithium-Ionen-Batterie, die in einem robusten, aber leichten Kohlefasergehäuse untergebracht ist. Vier unabhängige Hochleistungs-Elektromotoren treiben jeweils ein Rad an. Die flüssigkeitsgekühlte T-förmige Batterie ist mittig hinter den Sitzen montiert, um einen niedrigen Schwerpunkt zu gewährleisten.

Die einzigartige Launch-Control-Technologie von Battista sorgt für eine konkurrenzlose Beschleunigung ähnlich der in der Formel 1, mit 0 auf 100 km/h in 1,86 Sekunden und 0 auf 200 km/h in nur 4,75 Sekunden. Der Fahrer, da man hier nicht mehr einfach von einem Fahrer sprechen kann, kann aus fünf Fahrmodi wählen, um die Fahrzeugdynamik anzupassen: Calma, Pura, Energica, Furiosa und Carattere.

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This page is translated from the original post "La dernière dinguerie de Pininfarina" lang Französisch.

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