Die Preise des neuen Peugeot E-208 enthüllt

Der Peugeot E-208 wird im November beim Händler erhältlich sein. Zu diesem Anlass erhält er eine neue, deutlich aggressivere Front und neue Preise.

Man könnte ihm einen Blick leihen, der von dem Hypercar im Rennsport, dem Peugeot 9X8, inspiriert ist. Mit seinen Tagfahrlichtern, die die berühmten drei vertikalen Krallen übernehmen, profitiert der Peugeot 208 – sowohl mit Verbrennungsmotor als auch elektrisch – von einem sehr modernen und aggressiven Facelift, das ihm sehr gut steht. Gleiches gilt für das Heck mit horizontal gestreiften Leuchten, die den Eindruck einer größeren Fahrzeugbreite vermitteln.

Um die Wahl für die Kunden zu erleichtern, ist die Modellpalette des neuen PEUGEOT 208 vereinfacht, mit drei Ausstattungsvarianten Active, Allure und GT sowie sechs Antriebsarten: rein elektrisch, hybrid und benzinbetrieben. Konzentrieren wir uns auf das 100 % elektrische Angebot.

Der neue PEUGEOT E-208 möchte den Erfolg der Vorgängerversion fortsetzen, die Ende August 2023 Marktführer im 100 % elektrischen B-Segment in Frankreich war. Zu diesem Zweck bietet der neue PEUGEOT E-208 bereits zum Start ein bislang einzigartiges Angebot mit zwei emissionsfreien Antrieben.

Der neue 115 kW/156 PS-Motor erreicht eine Reichweite von bis zu 400 km (kombinierter WLTP-Zyklus). Er ist zugänglich und für alle täglichen Fahrten geeignet, startet bei 35.300 Euro in der Ausführung Allure und kostet 39.300 Euro in der GT-Variante.

In der Einstiegsklasse bietet der 100 kW/136 PS-Antrieb eine Reichweite von bis zu 362 km. Er ist nur in einer einzigen Ausstattungsvariante E-Style erhältlich, deren Details noch nicht vorliegen. Vielleicht die günstige Wahl der Modellpalette, da die 50-kWh-Batterie mit diesem Antrieb eine zufriedenstellende Reichweite verspricht.

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