Die Tesla Model 3 macht ihre Revolution

Auf einen Bestseller zu folgen, ist immer eine anspruchsvolle Aufgabe. Wenn man zudem ein Modell erneuern muss, das die Geschichte des Automobils geprägt hat, darf man keinen Fehler machen.

Dieses neue Tesla Model 3 beschäftigte die sozialen Netzwerke bereits seit vielen Monaten. Dank sorgfältig verstreuter Informationen vom Hersteller, prägnanter Botschaften von Elon Musk oder mehr oder weniger absichtlich durchgesickerter Fotos organisierte sich die Enthüllung. Ihren Höhepunkt erreichte sie am Morgen des 1. September 2023. Die Geschichte wird als Anekdote festhalten, dass die ersten Fotos auf der chinesischen Tesla-Seite erschienen. Das Reich der Mitte hat definitiv immer eine Nasenlänge Vorsprung vor dem Westen!

Natürlich gibt es zunächst dieses Facelift, das Neuland betritt, ohne die Vergangenheit zu verleugnen. Was den Erfolg des Model 3 ausgemacht hat, bleibt erhalten, nämlich eine klassische, dynamische und vor allem sofort erkennbare Gesamtlinie.

Die für die Marke typischen Lichtmerkmale bleiben erhalten, auch wenn die Scheinwerfer in der von Roadster initiierten Bewegung schlanker geworden sind. Die Rückleuchten wurden durch einen horizontalen Karosserieeinsatz in der Mitte überarbeitet. Es ist sauber, modernisiert das Ganze – Auftrag erfüllt. Zu beachten ist, dass die vorderen Blöcke, obwohl sie kleiner sind, alle Leuchten aufnehmen. Befreit von Nebelscheinwerfern wirkt die vordere Stoßstange harmonischer und aggressiver.

Tesla greift erneut auf dynamische Radkappen zurück. Ihre Rolle ist keineswegs nur kosmetisch, auch wenn ihr Design gelungen ist, sondern tatsächlich aerodynamisch. Tesla versichert, dass ihr Profil Geräusche reduziert und die Reichweite erhöht. Wir sind gespannt, ob wir ihnen Glauben schenken können.

Für das Äußere sagen wir: Evolution.

Man muss ins Innere treten, um den vollen Sinn dieses neuen Tesla Model 3 zu verstehen. Radikal reduziert erreicht der Innenraum eine neue Stufe der wirkungsvollen Schlichtheit. Der gesamte verfügbare Raum steht dem Fahrer und seinen Passagieren zur Verfügung. Die sonst üblichen und unschönen Bedienhebel neben dem Lenkrad sind sogar verschwunden, die Blinkersteuerung befindet sich jetzt am Lenkrad. Man wird sich daran gewöhnen und die Fahrschullehrer umschulen müssen!

Die Sitze sind belüftet und fernverstellbar, sodass man sich jederzeit in einem einladenden Kokon befindet, egal bei welchen klimatischen Bedingungen.

Das Fahrerlebnis ist nun nahezu vollständig um einen neuen XXL-Zentralbildschirm mit 15,4 Zoll diagonal herum aufgebaut. Hinten können die Insassen endlich einen kleinen, zentralen und berührungsempfindlichen 8-Zoll-Bildschirm nutzen, der Unterhaltung bietet und die Klimaanlage regelt.

Für das Interieur sagen wir: Revolution, auch wenn alles so offensichtlich erscheint!

Nach der Besichtigung des Fahrzeugs ist es dringend nötig, zu den technischen Daten überzugehen! Und hier tut sich deutlich mehr als erwartet – so sehr, dass das Tesla Model 3 2024 den Star Model Y ziemlich alt aussehen lässt. Letzteres sollte logischerweise sehr bald von diesen Verbesserungen profitieren, da es sich um dieselbe technische Architektur handelt.

Tesla Model 3 Hinterradantrieb: die Reichweite steigt von 491 auf 554 km, ein beträchtlicher Gewinn von fast 15 %, während die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h nun 6,1 Sekunden benötigt. Sein Preis, den Elon Musk einem Rückgang versprochen hatte, geht zunächst in die entgegengesetzte Richtung, zumindest für die Markteinführung, mit einem leichten Anstieg um 1000 Euro auf 42.990 Euro vor Abzug des Umweltbonus von 5000 Euro. Das ergibt einen Endpreis von 37.990 Euro, was durchaus vernünftig ist.

Tesla Model 3 Große Reichweite: hier steigt die Reichweite auf bis zu 629 km, und das Argument der großen Aktionsreichweite hat endlich Gewicht. Mit seinem Allradantrieb ist die Differenzierung zum Model 3 Hinterradantrieb deutlicher als früher. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,4 Sekunden, und das Gewicht bleibt mit 1828 kg niedrig – eine starke Leistung für ein Elektroauto mit einem solch großen Akku. Auch hier macht der Preis einen kleinen Sprung auf 50.990 Euro, was den Umweltbonus ausschließt.

Der Autopilot ermöglicht es dem Fahrzeug, die Spur zu halten, unter aktiver Fahrerüberwachung zu beschleunigen und zu bremsen – ein Assistent in den ermüdendsten Momenten des Fahrens. Dank Over-the-Air-Software-Updates sind die neuesten Verbesserungen sofort verfügbar.

Fazit…

Alles in allem ist dieses Tesla Model 3 in der Version 2023 eine sehr gelungene Weiterentwicklung dessen, was einst eine Revolution war. Die Tesla-Ingenieure, ganz im Sinne der künstlichen Intelligenz, die sie unermüdlich entwickeln, haben sich Zeit genommen, um zu lernen und zu verstehen, was ein Fahrer von einem Auto erwarten kann. Man fragt sich, ob dieses Fahrzeug, indem es autonom wird, in Zukunft nicht sogar selbstständig ohne menschliche Hilfe weiterentwickeln kann…

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