Ein einzigartiger Tesla Roadster wurde versteigert

Die gesamte Tesla-Reihe bietet eine Plaid- oder eine Performance-Version an. Dies war beim Roadster nicht der Fall. Zumindest fast nicht…

Tesla stellte den Roadster, sein allererstes Auto, im Juli 2006 vor und begann Anfang 2008 mit der Produktion. Einen Roadster von Grund auf neu zu entwickeln, wäre zu teuer gewesen, daher bestellte Elon Musk eine Charge Aluminium-Karosserien der Elise bei Lotus. Er bat dann seine Ingenieure, das Konzept des leichten britischen Roadsters vollständig neu zu überdenken, um ihn mit einem elektrischen Antriebsstrang auszurüsten. Die Leichtbauweise war damit verloren, doch Tesla war gestartet.

Etwa 2.450 Einheiten des Roadsters wurden in Kalifornien montiert, bis die Produktion 2012 eingestellt wurde. Obwohl das Auto nicht unbedingt ein Leistungskracher war, nimmt der Tesla Roadster eine besondere Stellung in der Geschichte der Elektrofahrzeuge ein, da er das erste und bisher einzige Modell von Tesla ist, das ausschließlich für sportliche Nutzung konzipiert wurde.

Das erste Tesla Performance-Modell?

Die Online-Auktionsseite CarsandBids bietet derzeit einen besonders interessanten Roadster aus dem Jahr 2011 zum Verkauf an. Es soll sich um das Entwicklungsfahrzeug einer Performance-Variante handeln, die letztlich nie auf den Markt kam. Das Fahrzeug verfügt über viele Verbesserungen im Vergleich zur Standardversion, darunter eine sichtbare Karosserie aus Kohlefaser, vordere und hintere Tarox-Bremse mit vier Kolben, ein verbessertes Differenzial, eine optimierte ABS-Abstimmung und vieles mehr. Der Kilometerzähler zeigt nur 31.800 Meilen, also etwas mehr als 51.000 km, was für ein Entwicklungsfahrzeug sehr wenig ist und daher einen kleinen Zweifel an seiner genauen Herkunft aufkommen lässt. Der vollständige CARFAX-Bericht weist darauf hin, dass das Fahrzeug in den westlichen und südlichen Bundesstaaten der USA erhalten wurde. Sollte dieses Exemplar tatsächlich das einzige Entwicklungsfahrzeug dieser nie erhältlichen Roadster Performance-Version sein, wäre es ein sehr besonderes Stück Tesla-Geschichte. Andernfalls ist es ein großartiger Roadster, dessen Batterien Sie austauschen lassen können, um noch viele Jahre Freude daran zu haben.

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