Elektrische Renault 4L auf den Straßen von Paris

Nachdem sie auf die Citroën 2 CV gesetzt hat, ergänzt das Unternehmen 4 roues sous 1 parapluie seine Flotte um elektrisch umgerüstete Renault 4L.

4 roues sous un parapluie bricht erstmals mit der Citroën 2 CV. Das Unternehmen, das seit mehreren Jahren touristische Rundfahrten in Paris anbietet, hat soeben angekündigt, dass es 2 Renault 4L in seine Flotte aufnimmt. Die ausgewählten Exemplare sind GTL‑Versionen, die die Besonderheit haben, vollständig elektrisch zu sein.

Die Initiative wird offiziell von Renault unterstützt. Der Hersteller mit dem Losange sieht darin eine gute Gelegenheit, die 4L ins Gespräch zu bringen, während der Start ihrer entfernten Nachfolgerin in großen Schritten näher rückt. Nach Angaben von l’Argus wurde die Retrofit‑Aktion – die Umrüstung vom Verbrenner auf 100 % Elektrobetrieb – von einem niederländischen Unternehmen durchgeführt. Die Partnerschaft zwischen Renault und R‑FIT, die sich genau auf das Retrofit und die Vermarktung der 4L bezieht, war zum Zeitpunkt des Projektbeginns noch nicht unterschrieben.

Wie viel kosten die Touren in den elektrischen 4L?

Die Route startet auf den Champs-Elysées und bietet einen vollständigen Überblick über die historischen Stätten der Stadt. Die Fahrt dauert etwa 1,5 Stunden. Der Preis variiert je nach Anzahl der Personen an Bord: man rechnet mit 110,50 € pro Person bei 2 Passagieren bzw. 73,66 € pro Person bei 3 Passagieren. Eine Person, die allein reserviert, muss eine Rechnung über 221 € begleichen. Zusätzliche Optionen wie eine Flasche Champagner für 28 € oder die Bereitstellung einer Sofortbildkamera samt Film für 18 € können die Rechnung noch weiter in die Höhe treiben.

Mehr dazu: Cupra Born vs Renault Megane E-Tech : quelle compacte choisir ?