Hyundai IONIQ 5, derselbe aber besser

Ohne sein elektrisches Flaggschiff-Modell zu revolutionieren, bringt Hyundai einige willkommene Verbesserungen an seinem IONIQ 5.

Diese von Hyundai am IONIQ 5 Modelljahr 2024 vorgenommenen Verbesserungen zielen darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit des Modells auf einem extrem aggressiven und paradox kontrahierenden Markt zu erhalten.

Die erste und keineswegs unwesentliche Aktualisierung ist die Batteriekapazität, die von 77,4 kWh auf 84,0 kWh steigt, was logisch zu einer erhöhten Reichweite führt. Hyundai nennt 550 Kilometer, eine Zahl, die bei den nächsten Tests überprüft werden muss, da die zuvor mit der alten Batterie angegebenen 500 Kilometer bereits ziemlich optimistisch waren.

Mehr Stil außen und innen

Die äußeren Verbesserungen umfassen neu gestaltete vordere und hintere Stoßfänger, die die sportliche Linie des SUVs betonen. Der Heckspoiler wurde um 50 mm verlängert, um mit modifizierten Felgen ein neues aerodynamisches Gesamtbild zu schaffen. Die Länge des IONIQ 5 erhöht sich geringfügig um 20 mm auf 4.655 mm, während die übrigen Außenmaße, Breite von 1.890 mm, Höhe von 1.605 mm und Radstand von 3.000 mm, unverändert bleiben.

Ein Beweis für die Abkehr des Publikums vom rein digitalen Ansatz, den einige Hersteller wie Tesla fast als Religion ansehen: Die Mittelkonsole verfügt jetzt über physische Tasten. Diese ermöglichen das Bedienen häufig genutzter Funktionen wie beheizte und belüftete Sitze, beheiztes Lenkrad und Einparkhilfe. Zusätzlich wurde das drahtlose Ladegerät höher platziert, um den Zugang zu verbessern. Das Lenkrad erhält interaktive Leuchtpixel.

Eine unsichtbare, aber wichtige Weiterentwicklung ist, dass der IONIQ 5 endlich Over-The-Air (OTA)-Softwareupdates empfangen kann, um sicherzustellen, dass die wichtigsten elektronischen Steuerungen des Fahrzeugs stets auf dem neuesten Stand sind.

Hyundai verbessert die Dynamik des Modells

Das Fahrwerk wurde nicht vernachlässigt: Eine verbesserte Dämpfung hilft, Straßenvibrationen zu vermindern. Die Verstärkungen am Hinterachsträger und am unteren Fahrwerksbereich wurden verdoppelt, um Stabilität und Agilität zu verbessern. Die Karosseriesteifigkeit wurde erhöht, um dumpfe Geräusche bei niedrigen Frequenzen zu reduzieren, und die Motorgeräuschkontrolle wurde optimiert. Eine zusätzliche Schalldämmung der Motoren verbessert die allgemeine Ruhe im Fahrzeug.

All diese strukturellen Verbesserungen kommen dem IONIQ 5 N Line zugute, einer sportlichen Variante, die zwischen dem Basismodell und der hochleistungsstarken Version IONIQ 5 N angesiedelt ist. Sie bietet ein aggressiveres und sportlicheres Design vorne und hinten mit spezifischen Stoßfängern, Seitenschwellern und einem auffälligen Satz 20-Zoll-Aluminiumfelgen.

Der IONIQ 5 2024 und die neue IONIQ 5 N Modellreihe werden ab März 2024 für Kunden in Korea verfügbar sein. Hyundai plant, sie im Laufe des Jahres schrittweise auf den Weltmärkten einzuführen.

AUCH LESEN: Carbonfelgen für den Hyundai IONIQ 5 N NPX1