Für diesen Hersteller zählt jetzt das Überleben
Fisker hat gerade seine neuesten Finanzergebnisse veröffentlicht. Der Hersteller befindet sich leider in einer kritischen Lage.
Es ist schwer, einen Hersteller wie Fisker in einer so prekären Situation zu sehen. Seine Modelle sind schön, intelligent und genießen ein sehr gutes Image, aber es gibt ein Aber. Fisker muss dringend Priorität auf die Verbesserung der Fahrzeuglieferungen, die Verbesserung des Service und der Unterstützung sowie die Etablierung strategischer Partnerschaften legen. Es geht nicht mehr darum, Gewinnrekorde zu brechen, sondern vielmehr darum, kritische Probleme zu lösen.
Ein Satz in diesem Bericht fasst die Situation des Herstellers zusammen: „Erhebliche Zweifel an der Fähigkeit von Fisker, seine Geschäftstätigkeit fortzusetzen“. Fisker gibt an, Verhandlungen mit einem großen Automobilhersteller über eine Investition zu führen, möglicherweise Foxconn, der kürzlich von seinen Verpflichtungen gegenüber Apple befreit wurde. Darüber hinaus könnte auch eine Vereinbarung für die gemeinsame Entwicklung von Elektrofahrzeugplattformen abgeschlossen werden.
Dennoch ermutigende Verkaufszahlen
Was die Verkaufszahlen betrifft, so erreichte die Produktion des Fisker Ocean im vierten Quartal 2023 4.789 Einheiten, mit 3.818 an Kunden ausgelieferten Fahrzeugen. Im Jahr 2023 wurden 10.193 Fisker Ocean produziert und 4.929 Fahrzeuge ausgeliefert. Diese Zahlen steigen kontinuierlich an. Der prognostizierte Umsatz von Fisker für das vierte Quartal 2023 beläuft sich auf 200,1 Millionen Dollar, was eine beeindruckende Steigerung von 128,3 Millionen Dollar gegenüber dem dritten Quartal 2023 mit 71,8 Millionen Dollar darstellt. Das Ergebnis liegt jedoch unter den Erwartungen, da das Unternehmen seine Einnahmen verschiebt. Der Beweis dafür ist die Bruttomarge von Fisker im vierten Quartal 2023 von -35 %.
Henrik Fisker versucht nicht, die Schwierigkeiten zu verschleiern, die seine Marke derzeit durchmacht. Er erklärte im Wesentlichen, dass die aktuellen Mittel nicht ausreichen, um die Bedürfnisse in den nächsten 12 Monaten zu decken. Die Zukunft ist nicht völlig dunkel, aber ohne finanzielle Unterstützung scheint sie wohl gefährdet.
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This page is translated from the original post "L’heure est à la survie pour ce constructeur" lang Französisch.
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