Top-Gear-Legende James May beurteilt den Tesla Cybertruck!

James May hat Petroheads auf der ganzen Welt über mehrere Jahrzehnte zum Träumen gebracht. Selbst im Ruhestand vom Autofahren konnte er dem Ruf des Cybertruck nicht widerstehen.

Von dem legendären Trio von Top Gear, bestehend aus Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May, ist letzterer sicherlich der Einzige, der dem Cybertruck, dem riesigen 100 % elektrischen Pickup von Tesla, etwas Positives abgewinnen kann. Während James May eine Tesla Model S und eine Model 3 besessen hat, lehnt Clarkson jeden Kontakt mit einem Elektroauto ab, und Hammond, der eine Rimac bei einem Bergrennen in Schutt und Asche gelegt hat, konzentriert sich lieber auf seine beeindruckende Sammlung von Jaguar und Land Rover.

Obwohl ihn seine Kollegen „Captain Slow“ nennen, kann May sich rühmen, einige der außergewöhnlichsten Autos der Welt gefahren zu haben und zwei Geschwindigkeitsrekorde mit einer Bugatti von über 400 km/h aufgestellt zu haben. Man kann ihm also vertrauen, wenn es darum geht, ein Auto zu beurteilen. Was hält er also vom Cybertruck? Hier ist seine Probefahrt im Video und wie üblich ist es ein Genuss an Ironie und Selbstironie!

Der ehemalige Moderator von Top Gear ist dem Cybertruck letztlich ziemlich wohlwollend gegenüber und findet ihn insgesamt recht cool. Als Luftfahrtliebhaber besitzt er eine Pilotenlizenz; May schätzt die Innovationen des Pick-ups, die direkt aus der Avionik stammen, wie etwa die zu 100 % elektrischen Steuerungssysteme, darunter die Lenkung — eine Premiere in der volumenstarken Automobilindustrie.

Er zieht eine Parallele zwischen den kantigen Formen des Cybertruck und denen des Lamborghini Countach aus den 1980er Jahren und meint, diese Stilcodes würden sich perfekt für ein kompaktes, preisgünstiges Auto eignen. Eine Überzeugung, die ihn sogar dazu veranlasst, Elon Musk eine persönliche Botschaft zu senden: «Ich finde den Cybertruck sehr mutig und ziemlich amüsant, und ich bin froh, dass es ihn gibt. Wenn ich Elon Musk eine kleine Botschaft übermitteln dürfte, wäre es, ein Fahrzeug in der Größe des Model Y, oder vielleicht sogar noch kleiner, mit all euren Tesla-Gadgets und dem Stil des Cybertruck zu bauen. Ich wäre sein erster Kunde.» Wenn James May Ihnen einen Rat gibt, ist es nicht dumm, ihm zuzuhören.

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