Das erste algerische Elektroauto ist startklar für die Straße

Die Entwicklung des ersten Elektroautos Made in Algerien läuft am Centre de recherche en technologies industrielles (CRTI).

Der im April vorgestellte erste Prototyp des algerischen Elektroautos befindet sich nun auf dem Weg zur Serienreife, während die Konstruktion der Karosserie, der Batterie und des Motors von den Ingenieuren des CRTI abgeschlossen wurde. Als Starttermin für den Prototyp ist 2025 festgelegt worden mit dem Ziel, bald ein fertiges Modell eines zu 100 % algerischen Elektroautos zu präsentieren.

Während Nordafrika bei der elektrischen Verkehrswende an vorderster Front steht und eine zunehmende Beteiligung von Tesla und europäischen Herstellern zu verzeichnen ist, zielt dieses Projekt natürlich nicht darauf ab, mit Produktionen amerikanischer, europäischer oder sogar chinesischer Hersteller zu konkurrieren. Die technischen Daten des Fahrzeugs sprechen Bände: vier Sitze, aber nur 800 kg Nutzlast. Der Motor hat eine geringe Leistung von 6 kW bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Die Batterie ist eine einfache 48 V mit 220-V-Ladeoption. Da das CRTI seine Kompetenz in der Entwicklung von Flugdrohnen unter Beweis gestellt hat, ist zu erwarten, dass die nächsten fahrbaren Prototypen deutlich besser ausfallen werden.

Es handelt sich also eher um eine ingenieurtechnische Übung als um ein echtes kommerzielles Projekt. Der P^r Mohamed Bouchiha, Generaldirektor der wissenschaftlichen Forschung im Ministerium für Hochschulbildung, räumte das übrigens in den Sendungen des nationalen Rundfunks bei einem Besuch im CRTI ein: « es fehlt an einer Einbindung der Unternehmen in die wissenschaftliche Forschung und ein mangelndes Interesse der Investoren an den von den Forschern angebotenen Produkten. Aus diesem Grund ermutigen wir unsere Forscher, fertige Produkte zu schaffen und zu entwickeln, die einen Mehrwert für die nationale Wirtschaft darstellen ».

Aber jede Initiative bringt das Land ein Stück näher an eine echte industrielle Entwicklung. Tesla ist nicht an einem Tag entstanden — und was ist erst von hundertjährigen Herstellern wie Mercedes, Renault oder MG zu sagen?

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