Lucid macht viel Aufsehen, bringt Tesla aber noch zum Lachen

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Sehr aktiv im Bereich Kommunikation, tut sich das junge amerikanische Unternehmen jedoch schwer, zu überzeugen. Hier sind die Gründe.

Mit nur 3789 verkauften Autos in den USA zwischen dem 1. Januar und dem 31. Juli 2023 nimmt Lucid faktisch den 18. Platz unter den Herstellern von Elektroautos jenseits des Atlantiks ein… während Tesla mit Abstand die Nummer 1 ist.

Und weil Zahlen hartnäckig sind, können wir sogar präzisieren, dass Lucid derzeit 110-mal kleiner als Tesla ist, das im gleichen Zeitraum 390.377 Fahrzeuge verkauft hat… und das nur in den USA. Weltweit betrachtet ist die Niederlage noch größer.

Gleichzeitig hat ein weiterer neuer, medial sehr präsenter Akteur den Markt betreten, Rivian. Dort laufen die Dinge besser mit 18.359 verkauften Autos und einem 8. Platz im Ranking, zwar hinter großen Namen wie Chevrolet, Ford oder Hyundai, aber bereits vor Kia, Audi, Nissan oder Toyota.

Rivian hat mit seinem großen elektrischen Pick-up R1T eher seinen Kundenkreis gefunden.

Also gilt es, die Gründe für diesen kommerziellen Misserfolg zu erklären.

Die Entwicklung eines Autos erfordert fast ein Jahrzehnt Arbeit, wenn alles von Grund auf neu geschaffen werden muss. Zum Zeitpunkt der Gründung gab es die Tesla Model 3 und Y noch nicht, die mediale Referenz hieß damals Model S. Eine sehr große, prestigeträchtige Limousine, deren Verkaufszahlen in den USA inzwischen eingebrochen sind: 8439 Exemplare wurden in den ersten sieben Monaten des Jahres 2023 verkauft.

Lucid setzte also auf das falsche Segment, während Rivian sich für das Segment der angesagten Pick-ups und XXL-SUVs entschied, die besser zum American way of life passen. Lucid muss also sofort reagieren und die Markteinführung seines zweiten Modells, eines großen SUVs namens Gravity, beschleunigen. Leider wirken die ersten Designentwürfe wie ein großer Dickhäuter ohne große Persönlichkeit und damit Identifikationsmöglichkeit, in einer Zeit, in der die Automobilindustrie zunehmend auf technologische und identitätsstiftende Demonstrationen setzt.

Eine zweite Air, die Lucid zum Verhängnis werden könnte?

Der kommende Lucid Gravity trägt seinen Namen zu Recht: Die Schwere des Problems ist bei Lucid groß…

AUCH LESENSWERT: Tesla Model S Standard Range, Antwort auf die Bedrohung durch Lucid Air?

This page is translated from the original post "Lucid fait beaucoup de bruit, mais fait encore rigoler Tesla" lang Französisch.

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