Eine zu 100 % elektrische Mercedes Pagode

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Everrati Mercedes Pagode

Bekannt für seine Umbauten auf Porsche- und Land Rover-Basis hat sich der Spezialist Everrati nun einer neuen Ikone angenommen, dem Mercedes „Pagode“.

Everrati steht kurz davor, zur absoluten Referenz in der Kunst zu werden, automobile Ikonen des 20. Jahrhunderts durch Integration elektrischer Antriebsgruppen neu zu interpretieren. Sein neuestes Werk, der emissionsfreie Mercedes-Benz SL W113 „Pagode“, wurde heute vorgestellt.

Als eines der elegantesten Autos aller Zeiten hat der Mercedes-Benz SL „Pagode“ seit seiner Einführung im Jahr 1963 zahllosen Berühmtheiten gehört. Ob legendäre Musiker wie John Lennon und Tina Turner, Schauspieler wie Audrey Hepburn und Charlton Heston oder modernere Stars wie David Coulthard und Harry Styles – der SL „Pagode“ hat sich seinen Platz in der Ruhmeshalle der Automobile wahrlich verdient.

Heute hat Everrati dieses Meisterwerk respektvoll neu definiert. Sorgfältig von den besten Mercedes-Spezialisten restauriert und mit einem hochmodernen, intern von Everrati entwickelten Elektroantrieb ausgestattet, ist die elegante SL „Pagode“ nun ein emissionsfreier Luxus-GT mit offenem Dach.

Der Umstieg auf elektrische Energie erfordert eine Änderung der Gewichtsverteilung. Diese wurde umgesetzt, indem die wichtigen Maße so nah wie möglich am Original des Spenderfahrzeugs SL „Pagode“ gehalten wurden. Das Ansprechverhalten des Gaspedals, die Leistung und die Fahrwerksicherheit wurden verbessert, wodurch der Charakter des Fahrzeugs neu belebt wird. Die strukturelle Integrität bleibt erhalten, und die Umrüstung ist vollständig reversibel, so dass der Wert dieses Sammlermodells bewahrt bleibt.

Serie ist die elektrifizierte Pagode mit einer 54,4-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von 260 km ohne Emissionen bietet und den Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als 8 Sekunden schafft. Eine „Touring“-Version ist ebenfalls erhältlich, ausgestattet mit einer 68-kWh-Batterie für eine Reichweite von 320 km und einen 0-auf-100-km/h-Sprint in unter 7 Sekunden. Beide Versionen verfügen über denselben Motor mit 300 PS. Nicht schlecht für einen Klassiker!

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This page is translated from the original post "Une Mercedes Pagode 100% électrique" lang Französisch.

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