MG Cyberster: Der elektrische Roadster erscheint in einem ersten Teaser

MG versucht eine Rückkehr auf das Segment, das seinen Ruhm begründet hat.

Nachdem MG Insolvenz anmelden musste, wurde das Unternehmen von der chinesischen Nanjing Automobil Group übernommen, die kurz darauf selbst von der Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) gekauft wurde. Nach diesen upheavungen hat der englische Hersteller eine sehr pragmatische Sicht auf das Automobil angenommen. Schluss mit Nischenmärkten, MG Motor konzentriert sich auf große Volumensegmente mit wettbewerbsfähigen, oft elektrischen Modellen, die zu Preisen verkauft werden, die kaum zu übertreffen sind.

Da diese Strategie insgesamt gut funktioniert hat, kann das neue MG nun wieder auf das Vergnügen am Fahren setzen. Und genau das plant es mit dem zukünftigen Roadster Cyberster, der gerade in einem ersten Teaser vorgestellt wurde.

Ein gleichnamiges Konzept, das auf der Shanghai Motor Show 2021 präsentiert wurde, gab einen ersten Hinweis auf den Stil, den der Cyberster annehmen wird. Patente zeigten danach deutlicher die Linien des Serienfahrzeugs. Das neue Teaser-Video bestätigt, dass der Cyberster ein Stoffdach haben wird, wie die MG-Roadster von früher. Es sind auch Scherentüren zu sehen, ein kleiner Spoiler in Verlängerung des Kofferraums sowie die bereits auf den Patenten sichtbaren pfeilförmigen Scheinwerfer.

Ein MG Elektroauto mit Sportwagen-Performance?

Voll elektrisch, versprach das Konzept des MG Cyberster eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 3 Sekunden und eine Reichweite von 800 km. Das Serienmodell wird dem elektrischen Motor treu bleiben, dürfte aber etwas weniger leistungsstark sein. Dennoch sollte es deutlich bessere Leistungen als die aktuellen MG-Modelle bieten, die absolut keine sportlichen Ambitionen haben.

Der elektrische Roadster sollte 2024 auf den Markt kommen, dem Jahr des 100-jährigen Bestehens von MG. Auf seine Weise wird er die Fortschritte der chinesischen Automobilindustrie symbolisieren, die keine Angst mehr hat, sich in Segmente zu wagen, in denen der Kaufpreis nicht das zentrale Kriterium ist.

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MG Roadster-Patente: