Mit 259 €/Monat bleibt der elektrische MG ZS EV weiterhin sehr interessant

Der kompakte und elektrische SUV von MG profitiert von umfangreichen Markennachlässen und erreicht damit einen noch nie dagewesenen Preis.

Wir erwarteten das Beste von MG für 2024, und die chinesisch-britische Marke hat uns in den letzten Monaten wirklich nicht enttäuscht. Kaum war der Umweltbonus am Abend des 15. Dezember 2023 weggefallen, regnete es Nachlässe en masse, und die Quelle ist seitdem nicht versiegt. MG setzt vor allem auf ein starkes, ehrliches und intelligentes Konzept, nämlich das Langzeitmietmodell ohne Anzahlung. Sie zahlen nur, was Sie verbrauchen.

Das perfekte MG für den Alltag?

MG erzielt großen Erfolg mit dem MG4, der zwar ein polarisierendes Design hat, doch ein anderes Modell, das optisch dezenter ist, ist sogar noch beliebter: der ZS EV. Und diese Popularität wird durch die bis Ende Juni 2024 laufende Aktion zur Kompensation des Wegfalls des Umweltbonus noch weiter steigen.

Mit der „MG Elektroprämie“ beginnt der Preis nun bei 259 Euro pro Monat im Langzeitmietmodell (48 Monate und 40.000 km ohne Anzahlung). Ganz ehrlich: Abgesehen von der kleinen Schwester MG4 bietet kein anderes 100% elektrisches Modell in dieser Klasse ein besseres Angebot!

Zu diesem Preis erhält man die Comfort-Ausstattung, die bereits großzügig ausgestattet ist:

• beheizbare Vordersitze
• 10,1-Zoll-Touchscreen
• Rückfahrkamera
• Tempolimitierer
• automatische Klimaanlage
• 4 elektrische Fensterheber
• 4 Lautsprecher
• 5 USB-Anschlüsse
• Bluetooth-System
• Navigationssystem
• Ladeplanung

Technische Daten?

Zu diesem Preis erhält man die Version mit der „kleinen Batterie“ von 51 kWh, die eine Reichweite von bis zu 320 km ermöglicht. Die Leistung beträgt 130 kW (176 PS) und 280 Nm Drehmoment. Der MG ZS EV ist mit 1570 kg für einen elektrischen SUV leicht, was für eine lebendige Fahrdynamik sorgt – die Beschleunigung auf 100 km/h erfolgt in 8,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 175 km/h begrenzt, was heute mehr als ausreichend ist.

Das Onboard-Ladegerät hat eine maximale Leistung von 6,6 kW, was eine vollständige Aufladung in etwa 9 Stunden ermöglicht. An einer Schnellladestation steigt dieser Wert auf 92 kW. Damit kann man eine Autobahnfahrt relativ entspannt angehen, wobei dies ehrlich gesagt nicht sein bevorzugtes Einsatzgebiet ist, da längere Fahrten sich auf kurze Etappen von weniger als 200 km beschränken werden.

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