Polestar kommt nach mehreren Jahren der Schwierigkeiten endlich nach Frankreich

Die chinesisch-schwedische Premiummarke für Elektrofahrzeuge Polestar startet endlich ihre Geschäftstätigkeit in Frankreich.

Polestar, ein Autohersteller mit schwedischem Pass, aber im Besitz der chinesischen Geely-Gruppe, spezialisiert auf Premium-Elektrofahrzeuge, gibt den offiziellen Verkaufsstart in Frankreich bekannt. Das gesamte Sortiment Polestar 2, 3 und 4 ist ab sofort online oder über ein im Aufbau befindliches physisches Netz bestellbar. Damit wird Frankreich zum 28. aktiven Markt der Marke weltweit.

Dieser Start erfolgt jedoch deutlich später als geplant. Seit der Einführung auf anderen europäischen Märkten war Polestar aufgrund eines Rechtsstreits mit Citroën, einer Tochtergesellschaft der Stellantis-Gruppe, daran gehindert, in Frankreich tätig zu werden. Streitpunkt war die visuelle Identität von Polestar, die als zu ähnlich zum Citroën-Logo angesehen wurde. Diese Klage führte bereits 2020 zu einem Verbot jeglicher Kommunikation und Verkaufstätigkeiten der Marke auf französischem Boden. Der Konflikt wurde schließlich 2022 außergerichtlich beigelegt, doch die Auswirkungen der Sperre hielten an.

Neben dem Rechtsstreit musste Polestar mit erheblichen Verzögerungen beim lokalen Geschäfts- und Logistikaufbau umgehen. Im Gegensatz zu anderen Märkten, auf denen die Marke ihre Verkaufs- und Serviceinfrastruktur schnell etablieren konnte, bremste die längere Abwesenheit in Frankreich den Aufbau des Vertriebsnetzes, verlangsamte die Markenbekanntheit und verzögerte strategische Partnerschaften.

Heute beginnt Polestar seine Ansiedlung mit einer Omnichannel-Strategie: Direkter Verkauf über die Webseite und schrittweiser Ausbau physischer Verkaufsstellen, die auf Partner aus dem Volvo-Netzwerk setzen. Der erste Standort wird im Juli in Le Mans eröffnet, gefolgt von etwa zehn weiteren Standorten in großen französischen Städten bis Ende 2025. Parallel dazu ist bereits ein Netzwerk von mehr als 100 autorisierten Servicepunkten für Wartung und Instandhaltung der Fahrzeuge im Betrieb.

Dieser Start markiert eine neue Phase für Polestar, das nun verlorene Zeit aufholen und sich dauerhaft in der französischen Automobillandschaft im Zeitalter der Energiewende etablieren will.

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