Renault Megane E-Tech, Nr. 1 der Elektroverkäufe im Juli!

Beeindruckende Leistung für den Renault Megane E-Tech, der im Juli 2024 das meistverkaufte Elektroauto in Frankreich ist.

Ein erster Erfolg für die Regierung Macron und die Europäische Union. Bereits im ersten Monat der Geschichte, in dem Autos „Made in China“ – sowohl chinesische als auch amerikanische oder europäische in China produzierte Fahrzeuge – keinen Anspruch mehr auf den Umweltbonus haben und mit erhöhten Zollgebühren belegt werden, zeigen sich die Ergebnisse. Mit einem französischen Auto an der Spitze der Elektroautoverkäufe!

Der Trend ist äußerst aufschlussreich: -99 % Verkauf für Dacia (!).

Hier die Top-Abstürze:

– Dacia: -99 %
– Seres: -67 %
– Smart: -63 %
– Tesla: -34 %
– Leapmotor: -29 %
– MG: -16 %
– Aiways: -11 %

Im Gegensatz dazu haben sich die Verkäufe von BYD verdoppelt, da der Hersteller seine Preispolitik nicht geändert, sondern lediglich seine Marge reduziert hat. Vielleicht verkaufen sie sogar mit Verlust? Ein Rätsel.

Ein lahmender Neuwagenmarkt

Es wurden im Juli 2024 2,26 % weniger Neuwagen verkauft als im Juli 2023, trotz 3 zusätzlicher Arbeitstage in den Autohäusern, mit insgesamt 126.037 zugelassenen Fahrzeugen. Dabei bleiben Privatkunden aktiv (+3 %), während Unternehmen ihre Flottenerneuerungen aufschieben (-12 %).

Eine „Überraschung“ ist der Einbruch der Tesla-Verkäufe trotz beispielloser Werbekampagnen. Während im Juli 1419 Renault Megane E-Tech verkauft wurden, fanden nur 1205 Tesla Model Y einen Käufer. Die Peugeot 208 belegt überraschenderweise den dritten Platz mit 1166 Einheiten, vermutlich durch Unternehmen, Vermieter oder Verwaltungen.

Die im Juli auf den Neuwagenmarkt gekommene Renault R5 hält sich bislang zurück, doch ihr Aufstieg in den kommenden Monaten wird die Dominanz des französischen Herstellers weiter stärken. Das sind gute Nachrichten für die heimische Industrie, denn die Aussichten sind vielversprechend.

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